IONIQ - Motor: Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den IONIQ Plug-in-Hybrid!

    1. Trotz 47% Akku springt sofort Verbrennen an 13

      • hjoachim
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    3. Elektrolurch

    1. Doppelkupplungsgetriebe - Kriechfunktion 23

      • Plug-in-Fan
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    3. walter52

    1. Plug-in - Vor- und Nachteile 22

      • Pavo
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    3. bh sveltoe

    1. Fährt jemand im Raum Fürstenfeldbruck einen Plugin - ich bekomme meinen Premium Ende September 1

      • fuzzy
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    3. Cowboy56

    1. Preisunterschied Ioniq vs Prius 31

      • chelmon
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    3. Elektrolurch

    1. Plug In Laden in der eigenen Garage 59

      • UweTausM
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    3. Pittt

    1. öffentliches Aufladen Plug In 53

      • juniorkick
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    3. Utzfi

    1. Ernergieflußanzeige 6

      • berndroid
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    3. bh sveltoe

    1. Das erste mal Strom in der Stadt

      • helot88
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    1. Nicht-Linear laufende Restreichweitenanzeige 10

      • thomas.b
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    3. bh sveltoe

    1. PlugIn, das ideale Fahrzeug? Ja, zumindest für uns! 45

      • thomas.b
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    3. Elektrolurch

    1. Laden bei gemieteter Garage 13

      • Hansenpansen1
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    3. Plug-in-Fan

    1. Verwendungsnachweiserklärungsfomularbeantragungsprozedur 70

      • ccjo
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    3. yalu

    1. Sportmodus / manuelles und automatisches Schalten 33

      • simarillion
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    3. Lipsianus

    1. Sinnvoller Einsatz der EV/HEV-Taste 59

      • snoopy
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    3. FireBiker

    1. Heizung - Klimaanlage / Entfeuchtung - Motor 22

      • juniorkick
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    3. Lipsianus

    1. Ausroll-Berater IONIQ PHEV - Ausrollberater Hyundai Plug In Hybrid 47

      • ccmario
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    3. Lipsianus

    1. Motortemperaturanzeige sowie diverse andere Anzeigen 24

      • Plug-in-Fan
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    3. SteMo

    1. 110 km Pendler Strecke 22

      • Catrin
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    3. Lipsianus

    1. Batterie bei längeren Standzeiten 6

      • FireBiker
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    3. bh sveltoe

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