IONIQ - Motor: Plug-in-Hybrid

Motoren und Antrieb, exklusiv für den IONIQ Plug-in-Hybrid!

    2. 2-Jahres Wartung (30.000 km) - Serviceaktion vom 17.12.2021 5

      • Hawkins
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    4. EarMaster

    2. Das erste mal Strom in der Stadt

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    2. Das verbrauchte mein PHEV heute beim Ausflug 21

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    4. Bertus

    2. Ioniq Plugin-Hybrid vs. Hybrid - unwirtschaftlich ohne Solaranlage? 61

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    4. Plug-in-Fan

    2. Trotz 47% Akku springt sofort Verbrennen an 13

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    4. Elektrolurch

    2. Wie entriegelt man den Laderüssel korrekt (wenn nicht voll geladen) 27

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    4. Gramusel

    2. Ioniq PHEV Typ2 Ladekabel teilweise nicht kompatibel mit Ladesäulen 21

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    4. DrMichaelwinter

    2. Entrieglung der Fahrertür nach der vollständigen Ladung der Batterie 4

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    4. TorstenW

    2. Drehzahlmesser PHEV Trend MJ2018 5

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    4. revolt

    2. Plug-In: wieviele kWh für "Voll"-Ladung? 7

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    4. Ignaz

    2. Abgaswärmerückgewinnung von Faurecia 1

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    4. revolt

    2. Verlängerungskabel? 23

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    4. iCLoniq

    2. Hybrid Modus als Standard einstellen 2

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    4. Balu69

    2. Welche Wall Box in der Garrage für den Plug In Ioniq? 25

      • Ioniq_Tom
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    4. Elektrolurch

    2. Batterie: min. Speicherinhalt 7

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    4. Ioniq-2018

    2. Motorkontrolllampe P0140 und P0139 2

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    4. Ioniq-2018

    2. Verständnisfrage: Rekuperation und Laden mit Gleichstrom 6

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    4. Ioniq-2018

    2. leichtes Poltern am Hinterrad 11

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    4. Ioniq-2018

    2. Passstraßenfahren Bergab 16

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    2. Laden über openWB immer mit ca 960 Watt 10

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