Hier mal ein Bericht von Toyota zu diesem Thema:
ganz neues Design?
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Ich glaube nicht an die Brennstoffzelle:
- Schlechter Wirkungsgrad, seit Jahren redet man über Verbesserungen, ich seh sie nur nicht.
- Es benötigt wieder ein Infrastrukturnetz.
- Hohe Drücke, kleinste Moleküle, d.h. überall diffundierts raus.Das Elektroauto ist technisch simpel. Akku, Inverter, Motor, Reduktionsgetriebe.
Bis auf den Akku sind akzeptable Wirkungsgrade erreicht. Die Komplexität einen solchen Antriebs ist wieder sehr simpel.
Unser einziges Problem ist die Energiedichte der jetzigen Akkus. Zum großen Teil werden größere und günstigere Akkus die Reichweitengewinne erzielen. Die restlichen Kilometer werden wir durch ein Umdenken in unserem Reiseverhalten akzeptieren.