und wenn Du die Kreuz- und Schiebegelenke jetzt noch schmieren lässt, kanns Du wieder eine xbeliebige Stellung vom Lenkrad einstellen ohne diesen kleinen Widerstand in der Lenkung zu haben!
Ich erinnerte, solange ich den HEV hatte, den Werkstattchef jeweils an diesen offensichlich von Hyundai vergessenen Wartungspunkt.
