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Ich finde 20€ für's wechseln und 25€ für das einlagern der Reifen ein sehr guter Preis.
Dafür lohnt sich das selber wechseln kaum.
Kann aber auch Toasty verstehen, wenn ich hochwertigere Felgen hätte würde ich auch lieber selbst wechseln.
Da ich aber auf beides kein Bock hab und im Rheinland wohne habe ich direkt auf Allwetterreifen umgerüstet
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Auch ich habe ähnliche Erfahrungen wie Toasty gemacht. Keine Schäden aber eine Nabenkappe fehlte. Zum nächsten Wechsel wußten die auch, wo die Kappe hin gehört. Schnell schnell und keine Sorgfalt. Das ist die deutsche Kundenfreundlichkeit.
Da wechsle ich lieber selber. Dauert ja nur ungefähr 40 Minuten. Eventuell mache ich das nächstes Wochenende. -
Ich habe mir beim letzten Wechsel auch die Sommer-Alus beim anschließenden Reinigen vor der Einlagerung zuhause leicht verkratzt. Felgenreiniger drauf, einwirken lassen, abgespült und als ich anschließend mit einem Küchenschwamm drüber bin und die raue Seite für Verschmutzungen wählte, war das wohl zuviel fürs Material, obwohl das natürlich nur so ein Schwamm aus Kunststofffasern war. Könnte auch sein, dass der vorher schon irgendwie verschmutzt war. Die ganz feinen Kratzspuren sieht man glücklicherweise nur, wenn man ganz nah rangeht.
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Zum Glück nur die Felgen. Ich habe diese Schwämme schon am Dach und an der Motorhaube eingesetzt um Vogeldreck zu entfernen. Katastrophal! Die Stellen gingen auch mit Polieren nicht mehr weg.
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Kinderarbeit ist verboten.
Gruß
Bertus
Bei freiwillig sag ich bestimmt nicht nein.
Da gibt's noch ganz andere Heimwerkerdinge, wo sie gerne mit an fässt. -
Also ich zahle für das Auswuchten, Aufziehen und Einlagern 50€. Habe ich letzte Woche mal wieder abgedrückt, als meine WR aufgezogen wurden. Kann man nachlesen im Spritmonitor. Klar, sind im Jahr 100€, aber dafür habe ich keine Arbeit. Mein Reifenhändler macht neuerdings Termine, das klappt super. Kaufe auch meine Neureifen dort. Mache dies schon seit über 10 Jahren so. Der Wagen meiner Frau bekommt im November seine WR. Habe früher immer die Reifen der Familie gewechselt, aber man wird älter und das tue ich mir nicht mehr an. Außerdem, was hatte man früher für Größen? Heute arbeitet man mit 17 und mehr Zoll, die Reifen werden schwerer und unhandlicher. Ich hatte bisher mit meinem Händler keine Probleme und werde es auch in Zukunft so weitermachen.
Gruß
Bertus
