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Mich würde interessieren, was ihr in eurem Ioniq (PlugIn-) Hybrid tankt. Bei E10 spart man ja ein paar Cent pro Liter (zur Zeit 2 Cent Differenz), dem gegenüber steht aber ein leichter Mehrverbrauch bei diesem Kraftstoff.
Der Nutzen, auch für die Umwelt, wird kontrovers eingeschätzt. Wer will kann ja das Für und Wider unten diskutieren. 
Ich habe ihn zwar noch nicht, werde aber E5 Tanken, aus dem einfachen Grund das großen Flächen Regenwald für Biodiesel und Bioethanlo abgeholzt werden und das widerspricht völlig einem Umweltfreundlichen Auto.
Ich habe irgendwann während des Jahres einen Bericht gesehen und da war flächendeckend in den E10 Tanken tatsächlich der gleiche Sprit wie in den E5 Säulen 
Von daher könnte ja könnte man ggf Geld sparen und das gleichen Tanken? Ich habe keinen Beleg. War bei VOX oder RTL2, in einer der Autosendungen.
In meine Autos kommt nur das E5 in denn Tank 
.
Ich habe ihn zwar noch nicht, werde aber E5 Tanken, aus dem einfachen Grund das großen Flächen Regenwald für Biodiesel und Bioethanlo abgeholzt werden und das widerspricht völlig einem Umweltfreundlichen Auto.
AKasper hat recht darum tanke ich auch nur E5 .
Stefan
Es trifft zu, dass bei E10 der Ethanol-Anteil auch weniger als 10 % sein darf (nur nicht mehr).
In der Anfangszeit gab es auch Lieferprobleme, weswegen (zumindest von Esso) E5 als E10 verkauft wurde (Bericht Handelsblatt)
Ich könnte mir auch vorstellen, dass anfangs die E10-Tanks noch so viel Rest-E5 enthielten, dass sich das Verhältnis erst mal einpendeln musste.
Wenn es immer noch so sein sollte, dass E5 als E10 verkauft wird, wäre das natürlich interessant zu wissen - und eine aktuelle Quellangabe dazu wünschenswert. 
In der Zwischenzeit tanke ich E5, weil auch ich es insgesamt als umweltfreundlicher und effektiver ansehe.
Hi Bernd,
Es gab auch einwenig Chaos an denn Tankstelle 
. Das sogar die Tankstellen Betreiber die Tanksäulen mit E10 sperrten 
. Denn die Verunsicherung war so groß das es an den Dichtung und zu Motoren Schäden kommen könnte .
Stefan
Hallo zusammen,
Ich glaube, dass es besser ist nur E5 zu tanken.
Bei 1-2 Cent Unterschied und einem angeblichen Mehrverbrauch rechnet sich das nicht. Wenn überhaupt würde ich höchstens mal einen Dreiviertel mir E5 vollen Tank mit E10 füllen, niemals aber einen fast leeren.
Ganz zu schweigen von den Waldflächen, die hier schon abgeholzt wurden und auch noch werden.
Grüße
Gerhard
Hallo zusammen,
ich bin ganz klar ein E10 Tanker 
Habe bei Frauchens Opel Corsa mal einen längeren Tanktest mit E5 bzw E10 gemacht und absolut keinerlei Unterschiede festgestellt (plus/minus 0,1 Liter bei Volltankung sehe ich als normal an, unabhängig vom Sprit)
Da spare ich gerne die 2 Cent pro Liter.
Wenn das Auto vom Hersteller freigegeben ist, ist das für mich keine Frage.
Die Regenwaldabholzung ist zwar ein gutes Argument, aber das ist ein eigenes Thema.
Können gerne mal über die Ölförderung bzw Ausbeutung der Erde reden. Die ganzen Unfälle mit Tankern oder auf den Bohrinseln (Deepwater Horizon) oder die Ölproduktion von Ölsand in Kanada stelle ich gerne gegen den Regenwald.
Bin zumindest über jeden Liter Öl froh, der in der Welt weniger verbraucht wird.
Zuviel zu meiner bescheidenen Meinung.
Gruß
Steffen
Nur plus/minus 0,1 L bei Volltankung? Hast du den Verbrauch gemessen oder nur was an der Tankstelle in den Tank gepasst hat? 
Jedenfalls nimmt man als E10 Tanker genau genommen sowohl die Missstände und Folgen der Ölförderung als auch die ökologischen und klimatischen Folgen der Regenwaldabholzung hin. Aber das ist ja alles vermeintlich weit, weit weg. Was man dagegen sofort sieht, sind die zwei Cent Ersparnis an der Zapfsäule pro Liter, die man dann gerne mitnimmt. 
Aber zumindest bist du ehrlich. Und ich geb's jetzt zu: auch ich habe kürzlich meine zweite Tankfüllung mal probeweise E10 getankt um sehen, wie sich das auf das Laufverhalten des Motors und den Verbrauch auswirkt... 
Hallo Bernd,
ist schon klar, dass beide Seiten seine negativen Auswirkungen haben.
Ich bin nur der Meinung, man darf nicht nur eine Seite sehen, sondern muss sich auch die andere anschauen.
Je weniger Biosprit, immerhin ein nachwachsender Rohstoff, gebraucht wird, desto mehr Öl wird dafür benötigt.
Finde den Grundgedanken der Ölersparnis an sich ganz gut und wollte AKaspers Ausführung nicht unkommentiert stehen lassen.
Ich messe und dokumentiere meine Verbrauche bei den Autos schon immer genau, da die Bordcomputer ja nicht gerade vertrauensvolle Angaben anzeigen.
Natürlich sind manchmal auch größere Abweichungen vorhanden. Kommt ja auch auf die Fahrstrecken an.
Aber bei sieben Jahren Dokumentation (gemeint ist jetzt nur der Opel Corsa) der Verbräuche incl. der Durchschnittsgeschwindigkeit und der Tankmarke, hat man schon eine klare Sicht, was den Mehrverbrauch angeht.
