Windschutzscheibe getauscht, Dichtungsgummi nicht sauber verlegt usw.

Heute wurde an meinen HEV die Windschutzscheibe getauscht. Dauerte ca. 8 Wochen ab Bestellung. Anscheinend waren gerade die Scheiben mit Platz für die LKAS-Kamera wie bei meinem Premium nicht sofort lieferbar.

Positiv:
Der Wagen wurde wie es schien innen gereinigt.
Sämtliche Aufkleber, die an der Scheibe waren (grüne Plakette, Hinweis auf Rescue-Blatt unter der Sonnenblende, QR-Code für Feuerwehr), wurden auf die neue Scheibe relativ sauber übertragen.

Negativ:
Der Dichtungsgummi ist oben und in den oberen Ecken nicht sauber verlegt worden. Auf der Beifahrerseite steht er über, auf der Fahrerseite hängt er etwas zu tief im Rahmen.
Auf dem Armaturenbrett waren braune Streifen, keine Ahnung was das ist (Abrieb?), sticht sofort ins Auge und war vorher sicher nicht da. Ich konnte die Streifen inzwischen mit etwas Kunststoffreiniger auf einem Tuch entfernen.
Der Cockpitabschluss direkt unter der Scheibe verläuft jetzt leicht wellig. Ich meine dass das vorher ziemlich gerade aussah. Kann man auf dem Bild unten nur schlecht erkennen.

Da es momentan mehrere hier im Forum gibt, welche die Scheibe getauscht bekamen würden mich eure Erfahrungen interessieren. Sieht das bei euch besser aus? Oder muss man das so hinnehmen?

Und hier die Bilder dazu.

Gummi oben schräg:
1.oben nicht gerade verlegt.jpg

Gummi obere Ecke Beifahrerseite bei mir und einem anderen Ioniq mit Originalscheibe:
2a.bei mir oben rechts.jpg 2b.Vergleich oben rechts.jpg

Gummi obere Ecke Fahrerseite bei mir und einem anderen Ioniq mit Originalscheibe:
3a.bei mir oben links.jpg 3b.Vergleich oben links.jpg

Streifen:
4.Streifen.jpg

Etwas welliger Abschluss zur Scheibe hin:
5.leichte Welle im Abschluss Cockpit zur Scheibe.jpg

Ich denke es sah aus wie bei der Originalscheibe auf den Bildern des schwarzen Ioniqs, die ich als Vergleich oben neben meinem weißen einfügte. Müsste mal schauen, ob ich ein Bild finde. wo das so im Detail zu erkennen ist.

Aber egal wie es vorher aussah, es wird ja eine neue Scheibe mit neuem Gummi eingebaut und verklebt, da ist doch die Werkstatt in der Pflicht, dass das Ergebnis hinterher zufriedenstellend aussieht.

Ob es dicht ist merke ich wohl erst, wenn es das erste mal stärker regnet.

Ich denke, ich werde das reklamieren und auch die Versicherung informieren, damit die den Teilkasko-Schaden möglichst erst mal nicht begleichen.

Hier habe ich zwei Bilder gefunden (die mit meinem kaputten Außenspiegel auf der Beifahrerseite), auf denen bei entsprechender Vergrößerung zu sehen ist, dass die ursprüngliche Scheibe einwandfrei verbaut war.

P_20171102_075122.jpg

P_20171102_075143.jpg

Zitat von xaruba

Das Problem: Es ist nun keine einfache Korrektur mehr möglich. Man müsste die Scheibe wieder raus schneiden und dabei kann wieder was schief gehen.
Aber es ist ja nicht so, dass man hierfür in München über 150,- EUR die Stunde Arbeitslohn verlangt hätte.

Ja, einfach wird eine Korrektur nicht, das sehe ich auch so. Andererseits ärgert es mich, dass man eine Instandsetzung mit so offensichtlichen "Schönheits-Fehlern" an den Kunden übergibt, ohne ein Wort darüber zu verlieren.

Dieses Stuttgarter Autohaus hat übrigens einen Stundenlohn von "nur" 120 Euro. Das habe ich kürzlich zu spüren bekommen, als ich beim ersten Scheibentauschtermin einen Marderschreck mitbrachte und darum bat, ihn im Motorraum anzuklemmen. Das hat mich dann 60 Euro gekostet für anscheinend 30 Minuten Montagearbeit. Und das obwohl die Scheibe an diesem Termin dann doch nicht getauscht werden konnte, weil der Dichtungsgummi im Paket fehlte und nachbestellt werden musste. Hatte das Auto also umsonst hingebracht. Da dachte ich auch, unter diesen Umständen hätten die beim Marderschreck auch etwas kulanter sein können...