Blondinennachhilfe ....

Ich denke schon das man die Grundlagen so vermitteln kann, dass auch ein Leihe zumindest ansatzweise versteht.
Aber ich sehe halt ein Forum als eine Plattform um Wissen auszutauschen, da sollte der Anspruch schon sein das, das Gelesene oder Antworten auf Fragen den Fakten entsprechen.
Ich denke das gefährliches Halbwissen nicht gut ist weil sich der Leser ja darauf verlässt weil er es ja nicht besser weis.

Ich halte mich lieber zurück, wenn ich etwas nicht genau weis, scheue mich aber auch nicht davor mein Wissen weiter zu geben, wenn es mein Fachgebiet ist.
Es darf dann auch kritisiert und nachgefragt werden, wenn es unverständlich war.
Wenn ich was dann nicht weis sage ich das auch und stehe dazu, Weil das besser ist wie Halbwissen oder Unsinn weiter zu geben.
Es schadet auch nie zu wissen wie etwas funktioniert, wenn man sich dafür Interessiert wie Michaela.

Schon klar, aber ich fahre BEV....
Ein Kabel aus dem Zubehör mit 32A ... schon gehts doppelt so schnell, wenn die Säule will

Zitat von Plug-in-Fan

@Cowboy56: Das orangene Hyundai Kabel ist nicht Murks sondern die Ladesäulen die es nicht verstehen.
Es ist für 20A codiert und somit für den Plug-in völlig ausreichend. Bei mir hat es bis jetzt immer funktioniert wobei aber öffentliches aufladen beim Plug-in eher die Ausnahme ist (zu teuer wenn über die Zeit abgerechnet wird).

Stimmt, für den PH sicherlich gut aber für den BEV unglücklich gewählt. Die paar Euro mehr hätte Hyundai spendieren können für ein 32 A-Kabel, muss ja nur 1 Phase haben.

Aber okay, bei manch anderen Fahrzeugen liegt ja gar keines dabei ...

Hat einer ne Ahnung, was das Kabel für einen Leitungsquerschnitt hat?
Vlt. kann man es frisieren wenn es dick genug ist. Was steht denn drauf, habe meins noch nie benutzt wusste nicht einmal mehr das es orange ist da es unter der klappe liegt und ich es nie sehe.
Habe einen weiten Weg zum Auto, und kann grad nicht nachschauen

Hey @Bertus

Wasserstoff kannst du nur tanken wenn du die Tankkarte der H2 Mobility hast. Die wird kostenfrei beantragt und kommt per Post mit Pin-Code. Wird freigeschaltet wenn der Tankwart dir die Einweisung bestätigt hat. Dann sind auch deine Kontodaten etc. bekannt und es geht ohne weiteren Aufwand an der Tanke.

So funktioniert es ja beim Strom eigentlich auch.

Dass es jetzt Typ 2, Chademo und CCS gibt ist nicht so schlimm, die Stecke sehen ja schon unterschiedlich aus. Wir müssen halt nur wissen: kleiner Stecker = kleine Leistung und großer Stecker = große Leistung (schnelles laden).

Allerdings nervt mich die Vielzahl von Karten für verschiedene Betreiber und teilweise irre Preisgestalltungen. Wobei mir schon klar ist, dass auch ein Schnell-Lader bezahlt werden muss.

@Plug-in-Fan

ja, ist schon klar wie das geht, aber ob das Kabel für höheren Strom ausgelegt ist wäre die Frage.
Bei 6mm² könnte man es frisieren.
Aber wenn der Stecker vergossen ist, hat sich das eh erledigt.
Danke für den Hinweis