mit bisschen Geschik bekommtman das so hin, bei meiner ist auch nichts zu sehen wäre auch egal kontrolliert ja eh keiner.
den kugekopf bekommt man auch so original bei MVG nachbestellt nach eidesstatlicher erklärung das man keinen Unfall hatte.
ist aber sehr kostenintensiv
AHK Hyundai
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Ja habe ich ordentlich geschliffen und matt schwarz lackiert.
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Moin! Hat jemand von euch die Brink-Kupplung selber montiert und kann Auskunft geben, wie das mit dem elektrischen Anschluss funktioniert?
Ich hatte mir damals beim Prius die AHK selber montiert und die elektrischen Abgriffe erfolgten einfach mittels Zwischensteckern an den Rückleuchten, es mussten also keine Strippen zum Sicherungskasten gelegt werden.
Läuft es beim Ioniq auch so? Immerhin sitzt ein Teil der Rückleuchten in der Heckklappe und im Stoßfänger, was die Arbeit schon aufwändiger machen dürfte.
Gruß, Timo
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Ist es weiterhin nur möglich gebremste Anhänger zu ziehen?
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Ist es weiterhin nur möglich gebremste Anhänger zu ziehen?
Es ist kein Anhängerbetrieb erlaubt. (Beim FVL & VL) Dies wird bei der MVG durch den Käfig und bei anderen durch einen Stift im Kugelkopf verhindert.
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Hat niemand Erfahrungen mit dem Einbau einer Brink-Kupplung?
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Sieh mal rein, Dave hat damals einen Beitrag erstellt :
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Danke, ich schaue es mir gleich an.
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Es ist kein Anhängerbetrieb erlaubt. (Beim FVL & VL) Dies wird bei der MVG durch den Käfig und bei anderen durch einen Stift im Kugelkopf verhindert.
Laut meinem FHH ist anhänger Betrieb moglich
Es gibt auf der offiziellen Hyundai Shop auch die kupplung zum bestellen.
Habe auch ein Angebot erhalten...
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Zum Fahrradtransport ist die Kupplung ja auch erlaubt. Daher verkauft Hyundai die ja auch.
Was hast du eigentlich für ein Auto?