Guten Morgen IONIQ Gemeinde,
Mein IONIQ wurde gestern zum ersten mal mit einer Handwäsche und Wacks verwöhnt 
. Und er bleibt erst mal bis Dienst in seiner Garage stehen 
. Der Mokka muss auch mal wieder seine Räder bewegen .
Grüße aus München
Stefan
Hallo Revolt (Vorname kenne ich leider nicht),
das ist ein typisches Problem für Automatik-Fahrer, die Lösung dafür hängt vom jeweiligen Fahrzeug ab.
Ich würde den Motor - bis ich etwas besseres weiß - unbedingt in der Stellung N "laufen lassen", nachdem die Betriebsanleitung lautet:
Wenn Sie den Engine Start/Stop-Knopf
drücken, ohne dass sich der Wählhebel in
der Stellung P (Parken) befindet, wechselt
der Engine Start/Stop-Knopf nicht in die
Stellung OFF, sondern in die Stellung ACC.
Das Lenkradschloss wird in dieser Stellung
verriegelt (Diebstahlschutz).
Ein verriegeltes Lenkrad wäre in der Waschanlage bestimmt fatal.
Viele Grüße
Klaus
Hi Klaus ,
Ich stand auch schon vor einer Waschstraße und überlegte auf welche Stellung ich den IONIQ stellen muss um durch die Waschstraße gezogen zuwenden 
. Ich lies in laufen und stellte den wahlhebel auf " N " .
Grüße
Stefan
Am besten auf P und Handbremse anziehen 
Zumindest wenn man die Mitarbeiter von der Waschanlage ärgern will.
Mit anderen Automatik Autos hab ich auch immer auf N gestellt, was anders kann man ja gar nicht machen. 
Genau, Bernd,
die Frage lautet ja, ob der Motor in N ausgeschaltet werden kann und in welcher Getriebestellung ein Motorstart möglich ist. Beim Freelander muss man z.B. kurz hintereinander 2 mal auf "start/stop Engine" drücken, Motor geht aus, alle Funktionen bleiben verfügbar. Zum Starten genügt dann in N einmal drücken, die Bremse muss nicht betätigt werden. Bei meinem Mercedes z.B. genügt zum Ausschalten in N einmal drücken, zum Start muss aber die Fußbremse gedrückt sein, im Fahrzeug direkt dahinter wird man dann schon mal nervös.
In der WA den Motor auszuschalten ist in diesem geschlossenen Raum doch gut! Beim Ioniq geht das aber offensichtlich nicht.
Wenn jemand eine Frage stellt, sollte man sich hier nicht lustig darüber machen. Als Scherz gemeint ist es aber vielleicht ganz spaßig. Über den angenehmen Stil in diesem Forum habe ich mich bisher immer gefreut.
Viele Grüße
Klaus
Wenn jemand eine Frage stellt, sollte man sich hier nicht lustig darüber machen. Als Scherz gemeint ist es aber vielleicht ganz spaßig. Über den angenehmen Stil in diesem Forum habe ich mich bisher immer gefreut.
Klaus, du hast völlig Recht, dass Respekt und Rücksicht wichtig sind, und danke dass du da für mich einspringen willst.
Ich verstehe aber auch Spaß und fand die Bemerkung, die du wahrscheinlich meinst (Am besten auf P und Handbremse anziehen 
) ganz witzig - hätte von mir sein können. 
Und jetzt wieder sachlich...
Da man in geschlossenen Räumen den Motor besser abschaltet, tat ich dies wie gewohnt auch in dieser Waschstraße.
Ich hatte vorher immer Wagen mit Schaltgetriebe und konnte diese beim Verlassen einer Waschstraße jederzeit anlassen. Kein Problem sehe ich auch in Waschstraßen, die am Ende abschüssig sind und der Wagen einige Meter rausrollt. Da hat man ja auch Zeit, schnell mal anzuhalten und in P-Stellung neu zu starten.
Bei dem City-Wash war das aber nicht der Fall, da ging am Ende das grüne Licht an für "bitte zügig weiterfahren", der Wagen blieb auf der Stelle stehen und hinten sah man in höchstens 3 Meter Entfernung schon den nächsten Wagen auf einen zukommen.
Am besten wäre es da gewesen, aus der Stellung "N" heraus starten zu können. Und ich hatte vom Handbuch her in Erinnerung, dass dies möglich sein soll (Seite 5-9 Handbuch):
Wenn während der Fahrt ein
Notfall auftritt, können Sie den
Motor abstellen und in die
Stellung ACC umschalten,
indem Sie den Knopf Engine
Start/Stop länger als 2
Sekunden oder innerhalb von 3
Sekunden 3 Mal nacheinander
drücken.
Wenn sich das Fahrzeug noch
bewegt, können Sie das
Hybridsystem ohne Betätigung
des Bremspedals durch
Drücken des Knopfs Engine
Start/Stop erneut starten, wenn
sich der Wählhebel in der
Stellung N (Neutral) befindet.
Es gelang mir aber nicht, den Wagen aus "N" heraus zu starten - wahrscheinlich war der Wagen auch nicht im ACC-Stellung und auch nicht mehr in Bewegung.
Außerdem verriegelt sich, wie du schon geschrieben hast Klaus, im ACC-Modus - sofern nicht in "P"-Stellung aktiviert - das Lenkradschloss. Das würde dann auch gefährlich.
Es gibt demnach momentan folgende Möglichkeiten, sicher aus der Anlage zu fahren:
Weitere Vorschläge zu diesem tiefsinnigen Thema sind willkommen!
Gruß Bernd
Moin,
ja mein Kommentar war als Scherz gedacht
Und mal eine Frage am Rande, geht der Benzinmotor nicht aus wenn man steht und auf N stellt ? Oder hängt das vom Ladezustand der Batterie und anderen Faktoren ab ?
