Rückruf - Feuergefahr Hauptrelais - Hyundai Ioniq - Rückrufaktion - Austausch Hauptrelais

Hab heute Post vom KBA zu diesem Aktionscode bekommen.

Komisch der Umschlag ist vom KBA der Inhalt aber mit einem Briefkopf von Hyundai.

Mein Händler weiß noch nichts von der Aktion

dort taucht der Rückruf auch auf.

Nur mein Händler wusste nichts davon.
Ist von Hyundai noch nicht offiziell informiert worden.

Ich hatte den Brief eingescannt und dorthin geschickt.

Es kam dann folgende Antwort zurück:

danke für die Zusendung. Ich habe mir das für Anfang März auf Wiedervorlage gelegt. Nach Rücksprache mit Hyundai wurde die Serviceaktion zwar an das KBA gemeldet, es sind jedoch noch keine Teile + keine Arbeitsanweisung verfügbar. Sobald dies der Fall ist, reichen wir den Auftrag ein und melden uns nochmal bei Ihnen zur Terminvereinbarung.

Bei unserem PlugIn 2017/08 wird jetzt folgendes angezeigt:

MAIN RELAY OR PRA (POWER RELAY ASSEMBLY) REPLACEMENT
Gültig bis: 10.10.2026
Kampagnencode: 81C068

Brief ist noch keiner angekommen.

Das kann schon sein.
Vielleicht will man sich ja nur absichern, für den Fall dass was passiert.

Heute flatterte ein Brief "Rückrufaktion - Austausch Hauptrelais" ins Haus(kein Code, soll AE(?) HEV, PHEV betreffen - Brandgefahr usw. blabla).
Es traf den HEV meiner Frau (MJ2017).
Ich habe sie selten so toben hören - "Sch... Hyundai" , "Nie wieder" und so weiter; sie war echt auf 180 Schon die dritte Rückrufaktion - irgendwas mit dem Bremskraftverstärker, Software-update und nun das. Immer muss man schauen, wie man das beruflich einrichtet. Leihwagen gibt es nur gegen Zahlung.
Und der der Hammer - im Brief steht "... muss das Hauptrelais getauscht werden"; trotzdem wollen die erstmal schauen und dann erst einen Garantiefall aufmachen und die Ersatzteile bestellen. Das heisst 2x antanzen - 1x nachmittags "zum Gucken" und dann ein halber (Gleit-)Tag für die Repararur.
Warum die nicht gleich das Set aller erforderlichen Ersatzteile bestellen können? Scheinbar ist Hyundai in dem Punkt sehr knausrig und teilt jede Schraube zu.

Jedenfalls ist es sehr ärgerlich, dass es keinen Leihwagen gibt. Dann könnte ich mit diesen ständigen Aktionen leben, denn natürlich muss ich mich um alles kümmern. Und es wird eine Ioniq-Fahrerin weniger geben - das ist sicher; evtl. sogar in Kürze (Frust-Verkauf) Sie hatte schon einige Autos, auch schon mit genug Elektronik an Bord, aber es gab - bis auf die Korrektur der sog. Schummel-(nennen wir es mal beim Namen Betrugs)-Software beim VW EOS keine solche Aktionen.

Diese Airbagaktion kenne ich von BMW. Das hatte ich auch 2x.
Der Rückruf vom Ioniq ist auch in meinem Briefkasten gelandet.
Ich reagiere jetzt nicht so heftig und lasse das einfach in 2 Wochen bei der Inspektion mitmachen.
Beim ersten Rückruf wurde außer Gucken nichts gemacht und bei dieser Aktion wird wahrscheinlich auch nicht mehr passieren.
Zukünftig rechne ich sogar mit weiteren Rückrufen und nicht nur beim Ioniq. Mittlerweile ist doch der Halter zum Versuchskarnickel mutiert und immer mehr Hersteller springen da mit auf.