Vibration oder ganz einfach Klappern der Mittelkonsole

Hi,

die Schlosszungen klappern nicht nur. Beim elektrischen Vorfahren des Sitzes verklemmen sie sich auch noch, so dass man sie mit der Hand zwecks Anschnallen kaum noch erreicht. Gepolstertes Band ist eine Idee oder so eine Plastikniete, die die Schnalle am Gurt nach unten hin stoppt, damit sie immer etwas oberhalb der Sitzlehne hängen bleibt. Aber die Position an der man die Niete durch den Gurt bohrt, muss gut überlegt sein.

Zweite Klapperquelle ist beim Plugin die Klappe im Kofferraumboden. Beim Überfahren von Unebenheiten scheint sie sich ständig leicht zu öffnen und wieder zuzufallen. Müsste mehr Reibung kriegen, damit sie liegen bleibt. Könnte auch am Gepäcknetz liegen, welches hinten auf beiden Seiten an der Klappe eingehakt ist. Das Netz hat ja selbst leicht Spannung und könnte so zum Anheben der Bodenplatte beitragen. Müsste man mal aushaken und dann probieren, ob das Geklapper aufhört.

Hoffentlich nie einen Unfall mit Hyundai. Die scheinen ja echte Probleme mit Kleinteilen zu haben. Weiß allerdings nicht, wie es bei den anderen Herstellern aussieht.

Gruß
Bertus

Ich frage mal ganz "unbedarft" :
Habt ihr ein Tablet in dem langen Schlitz stehen?
Da kommt nämlich mein Klappern her. Ich habe es mit einer Packung Tempo zwischen Tablet und dem Plastik behoben.

Wenn ich mein Handy (Samsung S8) nicht in der Brusttasche habe, dann stell ich es auch in den Schlitz rein.

Ich nutze die Tablet Halterung auch nur als allgemeine Ablage. Habe meinen OBD2-Stecker und auch Kabel drin liegen.

Ein Tablet könnte ich mir an der Stelle nur vorstellen, wenn ich es auf einer längeren Fahrt mitnehmen und es gleichzeitig aufladen will. Dazu ist die Verbindung des Faches zum USB-Anschluss in der Armablage natürlich praktisch.

Hast du das Hochschaltproblem mal in der Werkstatt angesprochen? Meiner muckt da nicht rum und tut einfach was er soll: Im Ökomodus früh schalten und im Sportmodus die Gänge hochziehen.

Zitat von Mischka

So, klappert nicht mehr ! Deckel der Mittelkonsole wurde gewechselt. Dafür klappert immer noch die Heckklappe. Will mein I40 zurück. Mir fehlt einfach der Komfort.
Die Federung im Ioniq ist einfach so was von schlecht und die Dämmung wurde wohl ganz weggelassen. Und es kann nicht sein, dass dieses Teil einfach nicht hochschalten will...

Wenn dich das alles so stört musst du den Ioniq wohl verkaufen.
Mich nervt die Lautstärke des Benzimotor auch ab und zu, vor allem wenn es Berg hoch geht und man ihm nur im Sportmodus in einem Gang halten kann wo man die Kettensäge nicht hört. Dafür entschädigt mich der Rest und vor allem der Verbrauch, man kann wohl nicht alles haben, bzw. nicht für den Preis.