HEV- Schaden?

Das glaube ich nun nicht unbedingt

Liebe leute,
er ist eventuell ein wenig falsch informier was die Batterie und andere Details angeht, jedoch mag er durchaus recht haben das beim wechsel des MJ von 18 auf 19 einige kleinigkeite verändert worden sind. Dafür ist nen MJ Wechsel ja da, um die erkenntnisse die man hat im neuen MJ in Verbesserungen einzusetzen.

Von daher mag es sein das sein Auto recht neu ist. MJ Wechsel ist meines wissens nach immer so grob um Juli-August. ( Kann mich hier auch irren)

Desweiteren hat er sich nicht grossartig negativ über den Service geäußert sodass man ihm nicht unbedingt unterstellen muss was hier so uncharmantes gesagt wurde.

Es ist erstaunlich wie sich einige leute in der Annonymität des Internets verhalten.

Hallo Maik,

Schade das du gehst. Hätte gerne noch erfahren wie es mit deiner Geschichte weitergeht. Davon profitieren alle hier die viellleicht in Zukunft einen ähnlichen Fall haben. Das man als Neuling hier manches Detail vielleicht nicht so genau kennt ist ja kein Unglück. Wer schon seit Beginn regelmäßig im Forum mitliest hat natürlich einen immensen Wissensvorsprung bei diesem komplexen Auto.
Wenn was Falsches gepostet wird kann man es ja richtigstellen ohne demjenigen unlautere Absichten zu unterstellen.

Ich würde mich freuen, wenn du wieder mitmachen würdest.

Grüße Uli

Ich glaube, hier sollte sich mal jemand entschuldigen, oder dieses Forum für immer verlassen. Gehört sich so, oder keine Kinderstube genossen? Befinden uns hier schließlich nicht auf Facebook.

Gruß
Bertus

Zitat von Panda

also ich weiss nicht.. so viele Experten.. der hyundai Händler wo er steht spricht zum einen nur von ioniq und unterscheidet da nicht. Die sagten 3 verschiedene Möglichkeiten bis dato, wo sie verbaut wurde. Zum anderen wenn "meiner" seit Ende 2018 gebaut wird und Anfang Februar mit so einem Fehler reinkommt denke ich schon das es als neu und komplex gilt gemessen daran wie zufrieden ihr alle seid. Und natürlich daran, dass ich nicht schon im Allerersten Text schrieb das ich super zufrieden war. Logischerweise bekomme ich unsummen an Geld dafür. Ebenfalls im ersten Text steht, dass ich laie bin. Jeder der mit beiden Beinen im Berufsleben steht, weiss das es immer Qualitätsstreuung gibt und sowas einfach dazu gehört. Weder bin ich super Spezial noch ihr super normal. Dass die Fahrzeuge seit Ende 2018 schon mit 6d temp gefertigt werden und sowas vielleicht tatsächlich etwas verändert... undenkbar. ( ich meine nach dem 1.11 Neuwagenkauf garantiert 6d temp ).
Ich sehe das ähnlich die meisten Händler werden das Fahrzeug nur zur Inspektion gesehen haben und daher diese Reaktionen. Wie auch immer. Ihr seid Experten ich bin ein bezahlter Fakeaccount und ziehe mich somit zurück. Gibt genug spezielle Typen. Muss man sich ja nicht alle ans Bein binden. DANKE an die die hier normal mit gelesen und geschrieben haben.

Mein Händler hat auch nicht unterschieden und meinte bei der Übergabe schauen wir mal wo die Batterie bei Ihrem ist, die wird mal hier mal da verbaut. Was ja nicht stimmt, da steckt schon System hinter.
Also man sollte nicht alles glauben was ein Händler von sich gibt, genauso wenig was alles hier im Forum geschrieben wird. Niemand ist allwisssend, aber oft kriegt das Schwarmwissen das Puzzle zusammen.
Nur weil einer von über tausend Mitgliedern an deiner Glaubwürdigkeit zweifelt verlässt du das Forum? Du siehst ja schon am Thema hier dass jetzt mindestens 3 das nicht so sehen.
Ich wäre auch interessiert wie deine Geschichte ausgeht, und vor allem auch an deinen weiteren Erfahrungen mit dem Auto.

Wohl ein bisschen rechthaberisch, der Herr! Hier wurde lediglich ein Mangel am Ioniq geäußert und nichts anderes. Jetzt wird versucht, diesen Mangel zu beheben, dafür haben wir ja die Garantie. Und dann wird man weitersehen. Auch andere Hersteller haben so Ihre Problemchen. Also, kühlen Kopf behalten und abwarten. Denn auch der Ton macht die Musik.

Gruß
Bertus

Bleib mal dabei, Maik @Panda! Wenn ich das recht richtig überflogen habe, sind fast alle hier an einem konstruktiven thread interessiert, da gehören Nach- und Gegenfragen sowie Korrekturen dazu.