Moin,
wenn mein Akku während der Fahrt zischt und plötzlich Kapazität verliert, dann fahre ich schnell rechts ran, steige aus und gucke mir aus sicherer Entfernung an, was weiter passiert. 
Grüße
Torsten
Rekuperieren bei vollem Akku
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Vielleicht wurde auch ein anderer Begriff genutzt, von mir aus "puff"
Ich finde den Beitrag so auch leider nicht wieder. Es geht ja viel mehr ums Prinzip, ob es denn so gelöst ist, dass der Ioniq ggf etwas Kapazität abgibt, um weiter rekuperieren zu können. -
Vielleicht wurde auch ein anderer Begriff genutzt, von mir aus "puff"
Ich finde den Beitrag so auch leider nicht wieder. Es geht ja viel mehr ums Prinzip, ob es denn so gelöst ist, dass der Ioniq ggf etwas Kapazität abgibt, um weiter rekuperieren zu können.Ach herjee. Mit einem zischen hätte ich ja noch leben können, aber ein "puff" ist selbst mir zu gefährlich
. Wenns gepufft hat, brauche ich wahrscheinlich kein Auto mehr 
Hat denn keiner einen BEV und kann mal eben mit vollem Akku das Stilfer Joch runterfahren und uns berichten, was passiert ist?
(wenn´s puff gemacht hat, werden wir es durch die Presse erfahren
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Moin,
wenn ein (so großer) Lithium-Akku zischt und/oder pufft, dann bringe ich so schnell wie möglich einen gebührenden Abstand zwischen uns beide und rufe vorsichtshalber die 112.
Mir hat es vor einigen Jahren gereicht, als der Akku meines MDA1 (Gott hab ihn selig) urplötzlich von einer Flunder zum Faß geworden ist und die Rückseite regelrecht weggesprengt hat.
Grüße
Torsten -
Ich bin letzte Woche mit vollem Akku ca. 5 km bergab gefahren (vom Pragsattel in Stuttgart Richtung A81), dabei hat sich die Reichweite beim Bremsen um 2km erhöht. Auch der blaue Charge-Balken war zu sehen. Also scheint der Elektro auch mit vollem Akku noch zu rekuperieren.
Ist aber natürlich nicht mit einer Alpenabfahrt vergleichbar.
Gruß Beo -
Naja, wenn der Ioniq 100 % anzeigt, sind das ja nur 95 % vom BMS! Vermutlich wird diese Reserve dann auch für solche Situationen benutzt.
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Ich bin letzte Woche mit vollem Akku ca. 5 km bergab gefahren (vom Pragsattel in Stuttgart Richtung A81)
Naja, ich fahre auch täglich diese Strecke und vom Pragsattel bis runter kurz hinterm Mediamarkt zur Abzweigung auf die A81 sind es keine 2km.
Anders sieht es nur aus, wenn du oben vom Killesberg gekommen bist und dann über den Pragsattel Richtung A81 fährst.
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Steht nicht sogar im Handbuch das man beim BEV nicht voll laden soll um den Akku zu schonen?
Also ich gehe mal davon aus das unsere Bremsen eine Talfahrt auch ohne Rekuperation schaffen denn die Rekuperation ist ja nur ein zusätzliches Gimmek aber die Bremsen sind sicherheitsrelevante und auf das Fahrzeug abzustimmen. Aber nach dem wie viele Hersteller mit ihren Kunden umgehen glaube ich daran auch nicht so wirklich und hoffe nur. -
denn die Rekuperation ist ja nur ein zusätzliches Gimmek
Das sehe ich nicht so. Rekuperation ist ein ganz wichtiges Feature das den Verbrauch deutlich vermindert bzw. die Reichweite erhöht. Auch ist der Bremsenverschleiß viel geringer. Meine Bremsscheiben sind wie neu nach 13000km und ich habe auch kaum Bremsstaub auf den Felgen.
