Glücklicherweise ist der Abschluss freiwillig.
in meinen dystopischen Momenten bezweifle ich, dass er das bleiben wird ...
Wahrscheinlich ist das einfach konsequent in die Welt geblickt von den Versicherern (oder bleibt die HUK mit dem Tarif allein?), das social-scoring in China 'funktioniert' ja auch so, wie es soll. Ich glaube auch gern, dass es bei den Kosten aufgeht (umsichtigere Fahrer haben weniger Unfälle etc.) und die HUK sich die Rabatte wird leisten können.
Solange es ein Bonus-Tarif ist, werd ich wohl nur beobachten (und ab und an meinem Kulturpessimismus frönen), wenn es dann zum Malus-Tarif wird, dauerts wahrscheinlich eh nicht mehr lange, bis es Pflicht ist ...