Ich wüßte nicht, wie ein Hersteller diese Form des Diebstahls verhindern kann.
Was LandRover da anders macht, wird leider im Bericht nicht erwähnt, was ich schon merkwürdig finde.
In der Tabelle steht nur irgendwas von UWB, was nichts weiter als UltraWideBand heißt, was letztlich nur ein Hinweis auf den benutzten Frequenzbereich ist.
Möglicherweise hat das nur deswegen nicht geklappt, weil der ADAC in dem zitierten Elektronikladen nicht die richtigen Teile gekauft hat
Ich gehe davon aus, dass der LandRover genauso anfällig und man nur geringfügig andere Hardware braucht, um es dort auch zu schaffen.