Ich wollte in Erfahrung bringen, wie weit Hyundai beim Benzintank gedacht hat bzw. wie sie das mit der Benzinlagerung gelöst haben. Wir gehen mal davon aus, das die meisten Hybrid Fahrer unter euch überwiegend auf Strom versuchen zu fahren.
Dadurch wir die Stärke des Plugin voll ausschöpfen (werden), wird der Kraftstoff eine ziemlich lange Zeit im Tank verbleiben müssen.
Normales Benzin hat eigentlich eine relativ lange Lagerfähigkeit, jedoch nur in einem luftdichten Behältnis (Plastik ausgenommen). Wie hat das Hyundai gelöst? Besitzt der Ioniq Tank überhaupt noch eine Entlüftung?
