Erfahrungen Inspektion Hyundai Ioniq - Wartungskosten Wartungsplan 45.000km Wartungsintervalle

Zitat von Peter21

Wer hat Erfahrungen mit solchen Problemen, wie stellt sich die Werkstatt dazu.

Nun, die Schleifgeräusche des Lenkrades habe ich auch manchmal, allerdings meine ich, ist dies von der Temperatur abhängig. Das die Bremsen kleben, habe ich auch des Öfteren, aber nur bei angezogener Fußfeststellbremse. Das knallt manchmal förmlich. Habe ich auch bisher bei keinem anderen Fzg. so gehabt. Nicht einmal bei einer Mercedes C-Klasse, die ja über eine ähnliche Bremse verfügte. Die Werkstatt fand die Ursache der Schleifgeräusche nicht, mit den Bremsen habe ich noch nichts unternommen.

Gruß
Bertus

Zitat von Peter21

Gruß in die Lüneburger Heide, Peter

Grüße zurück an den Rhein.

Bertus

P.S.: habe jetzt doch noch was gefunden. An den vorderen Gurtschlössern ist innen so ein Stück Leder aufgeklebt, wofür auch immer. Auf der Fahrerseite hatte es sich bei mir schon gelöst, die Werkstatt sollte es beim letzten Service wieder ankleben, was sie auch tat. Aber was soll ich sagen, das Teil löst sich erneut. Eventuell klebe ich es selber an, aber bei den jetzigen Temperaturen wird das leider etwas schwierig, kann aber auch bis zum Frühjahr warten, eventuell muß ich da wieder zum Service.

Zitat von Peter21

"Eben" alle 15.000 km Inspekt. und auch nicht gerade preiswert !

Aus deinem Beitrag geht nicht hervor, welchen Typ du fährst, BEV, HEV oder PHEV?

Ich finde die Inspektionen, v.a. beim BEV, im Vergleich zu anderen Marken vergleichsweise preiswert. Auch für meinen i30 cm musste ich da deutlich mehr zahlen, war aber auch ein CRDI (=Diesel).

Zitat von Peter21

Das Bremsen kleben habe ich aber auch bei nicht angezogener Feststellbremse.
Dieses Problem hatte ich aber bei keinem anderen Fahrzeug,

Nur mal zur Info: Wir hatten das Problem auch bei einem Ford Fiesta Bj. 2013. Meistens, wenn der Wagen nach einer Regenfahrt in der Garage stand, klebten am nächsten Morgen die Bremsen fest. Das hat auch richtig geknallt beim Losfahren.

Servus zusammen,
hier gibt es einen Thread speziell für das Bremsenthema:
Bremsbild hintere Scheiben

Viele Grüße
Claus

Ich finde die Wartungskosten extrem preiswert. Aber das ist regional auch stark unterschiedlich, wie man in den entsprechenden Threads nachlesen kann. Vorher war ich bei Volvo, auch mit 15000er Intervallen, und die Werkstattkosten waren bei etwa gleichem Umfang doppelt so hoch.
Das Lenktadknarzen habe ich auch ab und zu, aber scheinbar nur wenn es sehr kalt ist und das Auto über Nacht gestanden hat.
Festbacken der Feststellbremse hatte ich außer beim Volvo bei allen meinen Autos hin und wieder mal.

Eben das Auto von der 45er Inspektion abgeholt.
Alles in Ordnung.
Kosten: 266,64€, davon 63,65€ Öl.

@Dukel deine 15er hat 230€ inkl. Leihwagen gekostet.

Zitat von Dukel

Hatte heute meine erste Inspektion. Knapp 230 incl. Leihwagen (18€ Pauschal) und 17€ / Liter das Öl.

Was wurde diesmal mehr gemacht als bei der 15er?