Wenn die Säule nicht wüsste, das ein Kabel angeschlossen ist, würde eine Blockiergebühr ja keinen Sinn machen.
Denn es geht ja genau darum, dass nach dem Laden das Auto weggefahren wird.
Sonst würde ja grundsätzlich keine Blockiergebühr anfallen, sobald das Auto voll ist, da ja dann auch die Ladung abgebrochen wird.
Andersrum: wenn du das Kabel rausziehst, und trotzdem da stehen bleibst, fällt keine Blockiergebühr an. Erst wenn eine Politesse vorbei schlendert.
Genauso habe ich es erwartet. Aber ich habe es halt noch nicht ausprobiert.
Wie sieht es denn aus, wenn ich das Laden beende, Kabel abziehe, wieder anstecke und erneut das Laden starte? Das sollte nach meiner Erwartung ohne Gebühr funktionieren.
4h reichen ja bei weitem nicht, um an 11kW voll zu laden.
Ich glaube nicht, dass dann die Blokiergeführ greift. Aber theoretisch weiß die Ladesäule, dass der gleiche Benutzer erneut läd, daher könnte sie vielleicht doch greifen. Probier mal aus und berichte 
Moin,
ich würde davon ausgehen, dass es dann keine Blockiergebühr gibt. Schließlich kann der gleiche Nutzer ein anderes Fahrzeug anstöpseln und laden.
Grüße
Torsten
PS: Man könnte auch einen Schalter in die CP-Leitung einbauen.... 
Da fällt definitiv keine Gebühr an. Hab das auch schon einmal bei EnbW angefragt. Es ist ein neuer Ladevorgang.
