Lohnt sich mein Fahrprofil für einen PHEV

Moin,

*dummfrag* In wie fern war der Stromer laut? War das vielleicht (nur) die Wärmepumpe, die auf voller Leistung lief? Weil, bei diesen Temperaturen macht meiner am Anfang auch Radau. Das ist innen lauter als außen und gibt sich nach kurzer Zeit wieder. Dann ist Ruhe.

Aber egal wie, wenn Dein Bauchgefühl Dir zum PlugIn geraten hat, dann hast Du alles richtig gemacht.

Grüße

Torsten

PS: Ich überlege ja auch schon eine Weile, meinen i30 (den ich zusätzlich zum Stromi habe) gegen einen PlugIn-Hybrid zu tauschen. Aber ich schwanke mittlerweile fast in Richtung Hybrid. *buuuuuhhhh*

Schaun ma mal...

Hmm, dass es der PHEV wurde ist schon überraschend, so ohne eigene Lademöglichkeit.

Wird man wirklich 2 Stunden an einer öffentlichen Säule laden?

Zitat von IQ-Driver

Bedenke aber das der Plug-In sehr langsam läd (1h = von 5%/0km auf ca. 50%/30km). Wenn du an öffentlichen Ladesäulen laden möchtest würde ich vorschlagen, dass du immer in der nähe von dem Ioniq bleiben solltest, um evtl. ankommenden vollelektrischen Fahrzeugen das Laden zu ermöglichen (Die sind auf den Strom angewiesen!).

Wenn die Bequemlichkeit dann dazu führt doch nur im HEV Modus zu fahren hätte man sich den Aufpreis auch sparen können.

Ich würde von Vorverurteilungen absehen. Elektro fahren macht süchtig und dann wird er plötzlich an jeder Säule hängen die er finden kann. Ich habe im letzten Monat auch kaum zuhause geladen und bin trotzdem alles elektrisch gefahren

Die PHEV Diskriminierung ist unfair auch manche i3 oder älteren e Vehikel Laden nur mit 3.6kw. Stromfahren ist Stromfahren.

Zitat von Botanicus

Elektro fahren macht süchtig und dann wird er plötzlich an jeder Säule hängen die er finden kann.

Ja, das kann ich gut nachvollziehen, micht stört es auch wenn der Benzimotor einsetzt.

Aber jeden Tag 1 Stunde oder jeden zweiten 2 Stunden bei Kaufland verbringen hätte ich keine Lust

Zitat von Eisfritze

Außerdem ist meine Frau jetzt beruhigt, "unendlich" weit zu fahren. Klingt komisch, ist aber so.

Klingt gar nicht komisch, du wolltest Elektro, deine Frau hat Reichweitenangst also wurde es der "Kompromiss" PHEV

Zitat von Eisfritze

Außerdem ist meine Frau jetzt beruhigt, "unendlich" weit zu fahren.

Kann ich nachvollziehen.

Gruß

Bertus

Moin,

Zitat von Eisfritze

Na irgendwie hörte ich bei beiden Autos den E Motor, dieses surren. Leider habe ich später nicht darauf geachtet. Aber anfangs ........ Macht der E Motor, wenn er kalt ist, Geräusche?

Neeeee. Das war garantiert nicht der E-Motor. Das war entweder die Wärmepumpe oder das VESS (Virtual Engine SoundSystem).

Grüße

Torsten

So ab 60 km/h ist das führende Geräusch doch vom Fahrtwind und dem Abrollen der Reifen bestimmt, wenn man bei den Verbrennervarianten nicht gerade im Sportmodus am Schaltpaddel rumfummelt und Bleifuß gibt