Der Hyundai Ioniq Bestell- und Wartesaal

  • Das ist eine super LIeferzeit :thumbup: . Weiß dein Händler schon welche Winterreifen du auf dem E-IONIQ verwendet kannst ? Denn mein Verkäufer meinte letzte Woche noch .Hyundai muss mit dem IONIQ noch zum TÜV wegen der Freigabe von denn Winterreifen Felgengröße und Reifengröße ;( .


    Mocki

  • So, Auto ist abgeholt, Reisebericht gibts hier:


    Ich möchte nicht unbedingt wo anders rein schauen :( Kannst du nicht hier die Informationen und den Bericht weiter mitteilen im ioniq-forum.de? Das wäre schön für das kleine Grüppchen :)


    Am heftigsten war es den Leaf dahin zu bringen, 4 Stopps insgesamt! Und die Sitze im Leaf sind eine Katastrophe auf Langstrecke, im Gegensatz zum Ioniq.


    Interessant! Ein Bekannter schwärmt von dem Laef.

  • So, gestern meinen weißen Ioniq bei @ioniq (s. Goingelectric, Unterforum Ioniq) abgeholt: Knapp 2 Stunden
    Einweisung in die umfangreichen Details der Ausstattung, ganz große Klasse!



    Dann mit 99% Ladezustand/212 KM Reichweite ins Hotel
    Goggl. Lecker im Fischerwirt gegessen und einen alten Freund nebst Frau
    wiedergesehen. Früh ins Bett, die Fahrt mit dem Leaf von Eppstein im
    Taunus war anstregend gewesen (4 mal Laden!)



    Heute morgen mit 97%/202KM Reichweite losgefahren, Ziel Ellwangen nach 174 KM(!)
    ambitioniert. Am Anfang 110KM/h gefahren, Reichweitenpolster schmilzt
    langsam ab. Scmuddelwetter, 0 Grad, später -2, Schneeregen. Später auf
    ca. 100KM/h reduziert, Ankunft Ellwangen mit 5% Rest im Akku (fahre halt
    schon länger E-Autos, den Tesla fahre ich meistens auf 2% runter weil
    die Anzeige supergenau ist), nur die Ehefrau war etwas nervös.



    Angesteckt an die SLAM Säule, sagt Laden fertig nach 39 Minuten. OK, Suppe
    gegessen, nach 30 Minuten zurück am Auto: Ladeabbruch bei 48% - Sc...ß
    Ladesäule!



    Laden erneut gestartet, Abbruch bei 54% )(&/%"§! [Blockierte Grafik: http://cdn.goingelectric.de/forum/images/smilies/icon_redface.gif][Blockierte Grafik: http://cdn.goingelectric.de/forum/images/smilies/icon_redface.gif][Blockierte Grafik: http://cdn.goingelectric.de/forum/images/smilies/icon_redface.gif]



    Neue Säule angesteuert -> Lädt ok bis 93%, dann Ladeende, macht nichts,
    nächster geplanter Stopp Rasstätte Spessart, 174KM, Reichweite zeigt 195
    KM, sollte gehen.



    Weiterfahrt im Schneeregen, -2 Grad, nach ca. 80 KM steigt der TACC aus -> Sensorfehler, vermutlich Schneematsch
    vorne, kurz darauf auch der Notbremsassistent. Tempo wieder 100KM/h,
    später 105KM/h, angezeigter Durchschnittsverbrauch sinkt auf unter 14KWh
    trotz Heizung auf 21 Grad, Sitzheizung an und Licht und
    Scheibenwischer. Kurz vor Rasthof Spessart wird es wärmer, und siehe da,
    meine Assistenten sind wieder vollzählig betriebsbereit.



    Ankunft Rasthof Spessart, wo ist die verda.....te Ladesäule? Deutschland, erwache! So wird das nie was!



    Säüle gefunden, lädt auch sofort, auf 75% geladen, sind ja nur noch 92 KM bis
    Eppstein. Riechweite zeigt 155KM, also mal "normal" fahren (Tempomat
    auf 130KM/h), Wetter wird auch besser, Verbrauch bleibt bei 14KWh!



    Nach Aschaffenburg freie Bahn, siehe da, der Tempomat geht bis 170KM/h!



    Ankunft in Eppstein mit 65KM Restreichweite. Ladekabel Typ 2 32A eingesteckt, Auto lädt, Zeit bis voll 3 Stunden.



    Alles gut, Auto ist super, bin voll zufrieden!

    Einmal editiert, zuletzt von Skullz101 () aus folgendem Grund: "kaputtes" Zitat entfernt

  • Hi NortonF1,


    Mein Glückwunsch zum E-IONIQ :thumbsup: . Ein super Bericht von der Heimfahrt :thumbup: .
    Ich wünsche dir Mega viel Spaß mit dem E- IONIQ :thumbsup: .


    LG,aus München


    Mocki

  • Knapp 2 Stunden Einweisung in die umfangreichen Details der Ausstattung, ganz große Klasse!


    Da hat sich der Verkäufer aber viel Zeit genommen. Sehr lobenswert.



    Diese Erzählung ist der Hammer und könnte verfilmt werden ;) Hihi. Mal im ernst. Das hat mich dazu bewogen mich anzumelden. Toll :thumbsup: