Moin,
najaaaaa......
Die Schieflastverordnung ist eine Verordnung, kein Gesetz.
Es gibt 22kW Ladesäulen (zum Beispiel die von den Stadtwerken Leipzig), an denen kann man einphasig mit 7kW laden. Dann gibt es von anderen Anbietern welche, die haben eine Schieflasterkennung drin und begrenzen bei einphasiger Ladung den Strom auf 20A (also 4,6kW).
Wenn man zu Hause eine 22kW Wallbox genehmigt bekommen hat und daran einen Ioniq einphasig zum Laden anschließt...... 
Grüße
Torsten
Also mein Stromanbieter hat bei mir die 32 A zugelassen und gleichzeitig den Hausanschluss von 3 x 35 A auf 3 x 50 A umgestellt. Somit liegt die Auslegung der Schieflastregelung meines Erachtens beim Anbieter und ist nicht generell unzulässig.
Gruss,
Michael
P.S. Bei mir laufen sogar zwei 22 kW Wallboxen.
Moin,
32A haben nichts mit der Schieflast zu tun!
Eine Schieflast wird es erst, wenn Du an die Wallbox(en) ein Fahrzeug hängst, welches 1 oder 2phasig mit je >20A lädt.
Grüße
Torsten
Hallo Torsten,
da hast du Recht. Aber mein Stromanbieter weiß, dass ich einphasig mit 32 A lade. Er hat die Wallbox selbst eingebaut und mit meinem Auto getestet. Da zeitweise ein Kona einphasig geladen hat, wurden von ihm auch die Phasen so angeschlossen, dass nicht 2 Autos gleichzeitig auf einer Phase laufen. Noch Fragen.
Gruß,
Michael
Übrigens gibt es auch einige öffentliche Typ2 Ladesäulen, die einphasiges Laden mit 32 A zulassen. Das ist ja wohl auch Schieflast.
Gruß,
Michael
Übrigens gibt es auch einige öffentliche Typ2 Ladesäulen, die einphasiges Laden mit 32 A zulassen. Das ist ja wohl auch Schieflast.
Gruß,
Michael
Mir ist bislang noch keine Ladesäule Untergekommen die keine 32A einphasig kann.
Übrigens gibt es auch einige öffentliche Typ2 Ladesäulen, die einphasiges Laden mit 32 A zulassen. Das ist ja wohl auch Schieflast.
Gruß,
Michael
Ich habe mir extra das 32 A Kabel von BMW gekauft und lade an fast jeder öffentlichen Typ2 Ladesäule mit 7 kw .
Da habt Ihr Glück! Bei uns im Großraum sind sämtliche kommunalen Ladesäulen bei einphasiger Ladung auf 20 A begrenzt! 
Bei uns ist das sehr unterschiedlich. Viele erlauben dei 32 A einphasig, einige aber auch nur 20 A.
Hallo,
wie ist bei euch eigentlich die Ladeleistung an DC Ladern jetzt im Winter, so um null Grad?
Ist mein erster Winter mit meinem Ioniq FL. Ich war gestern nach Wochen mal wieder so mit 68% hingefahren (EnBW, 150kw), musste schnell was nachladen, und er hat maximal mit 16 KWh gezogen. Dafür dann aber auch durchgehend bis ca. 87%.
Nun ist er ja kein Ladewunder, aber das ist schon etwas krass. Ein paar Grad wärmer können da schon einen ziemlichen Unterschied ausmachen.
