Ladestandsanzeige der Hybridbatterie

Hallo!

Ich habe zwar noch keinen IONIQ, kann dir aber allgemein antworten, dass es bei Hybriden generell üblich ist den Batterieladezustand im Bereich von ca. 30% bis 70% zu halten, da dies die Lebensdauer der Batterie signifikant verlängert.
Außerdem kommt noch hinzu, dass eine Batterie je voller sie ist immer langsamer geladen werden kann, daher würde es ein Vollhybrid, der nur "nebenbei" lädt, es vermutlich auch gar nicht schaffen sie komplett zu laden.

Hallo zusammen,

kann das auch bestätigen.

Die Anzeige bewegt sich immer nur innerhalb des mittleren Drittels. Wenn die Batterie beim Abstellen noch relativ voll ist und der Motor nach dem Starten lange kalt ist, kann es passieren, dass mal ein oder 2 Striche über dem mittleren Drittel erreicht werden.

Ich habe es bisher nur einmal geschafft, die 100% zu erreichen.
Die letzten KM gingen nur bergab, die Straße war sehr eng und ich stand ständig auf der Bremse.

Grüße
Gerhard

Ich hatte bislang auch nur einmal bis zum vorletzten Strich den Akku voll, aber dies erreicht man wirklich nur wenn man von einer hohen Geschwindigkeit abbremst oder lange Bergabrollt und bremst so wie yoshi schon sagt.

Aber ich sehe darin ja gar kein Problem. Das Auto sollte die Energie die im Akku ja steckt möglichst viel wieder beim Fahren einsetzen um Benzin zu sparen. Dazu sollte natürlich für diese Fahrweisen (bergab) immer der Puffer nach oben da sein um die Energie zu speichern.

Was ich ein bisschen Schade finde ist nur nach unten, das der Akku nicht noch ein bisschen leerer gezogen wird. Man kommt an die 30% wenn man zb im Stadtverkehr schnell beschleunigt, das Gas loslässt und dann nurnoch immer kurz antippt um die Geschwindigkeit zu halten ... dann schaltet der Brenner nicht so schnell ein.

Aber selbst unter der Tatsache das der Akku nur meist zwischen 30 und 70% pendelt kommt man deutlich weiter als die angegebenen "2 Kilometer" in der elektrischen Fahrweise wenn der Wagen warm ist

"2 Kilometer" in der elektrischen Fahrweise

Nur 2 Kilometer?
Wenn man in der Stadt max 50 km/h (nur Strom) fährt, ist nach 2 Kilometer der Akku leer? Oder hab ich da was falsch verstanden?

LG Olli.

also bei mir sind das deutlich mehr - 5-6 Kilometer sind das sicher schon - vorausgesetzt das Gelände ist gerade.
Außerdem wird der Akku nicht leer, sondern der Motor springt knapp über dem unteren Drittel wieder an und lädt.
spätestens wenn der Akku 2/3 voll ist gehts bei nächster Gelegenheit wieder elektrisch weiter

Hallo Uwe und willkommen im Forum.

Eine interessante Frage bringst du gleich. War mir auch aufgefallen, dass der Ladestand meist im mittleren pendelt, hab mir aber ehrlich gesagt nichts weiter dabei gedacht.

Die genannten Gründe hören sich plausibel an. Wieder etwas gelernt und eine Frage weniger.

Grüße Benrd