Hyundai Ioniq 6 Erlkönig zeigt Design aus nächster Nähe
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Der sieht von der Form her ja schon eher wie ein Nachfolger des Ur-Ioniq aus. Und mit einem cW-Wert von unter 0,20 müsste auch der Verbrauch sich in Grenzen halten.
Leider ist er etwa einen halben Meter länger als die erste Generation und liegt dementsprechend in einer anderen Preisklasse.
Mehr Details sind unter Hyundai Ioniq 6 (2022): Elektro-Limousine mit cW-Rekord | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de) zu finden.
Seh ich genauso. Ein echter Nachfolger ist das nicht, dürfte aber schon für einige ein mögliches "upgrade" sein. So wie hier einst in der Fam. der Wechsel vom Audi 80 auf einen 100er. Der knappe halbe Meter mehr Gesamtlänge kostete einen so manche Parklücke, aber es war gerade noch OK. Klar war aber, NOCH größer kommt nicht in Frage, und so wurde der 100er wiederum 10 Jahre später nicht durch einen A6, sondern durch einen 3er BMW abgelöst.