Jetzt muss ich doch mal fragen: sind VESS und das Rückwärtsgang-Gebimmel nicht zwei völlig unterschiedliche Dinge? Und wird mit dem VESS-Schalter, sofern ab Werk verbaut, dieses Rückwärtsbimmeln überhaupt mit ausgeschaltet?
Verkleidung abbauen
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Beim HEV vFL gibt es diese Taste nicht.
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Moin,
VESS und Rückwärtsbimmeln sind 2 verschiedene Geräusche, die aber von dem selben "Gerät" erzeugt und abgestrahlt werden. Dabei wird beim Rückwärtsfahren zusätzlich zum Grummeln dieses nervige, laute Gebimmel erzeugt.
Bezüglich der Pflicht stimmt übrigens nicht ganz, was ich geschrieben habe. Seit 2019 ist es für neu homologierte Fahrzeuge Pflicht, das stimmt. Seit April 21 ist es aber generell für neu zugelassene Fahrzeuge Pflicht.
Und das hat Hyundai umgesetzt. Erst mit dem neuen Schalter und ab Modelljahr 22 entfallen in Europa auch die beiden Kabel (für Taster und LED) im Kabelbaum.
Ja, und nun habe ich ein Problem......
Den Steuereingang am VESS-Gerät gibt es noch. Aber dat Dingen sitzt vorne unten hinter dem Stoßfänger.
Grüße
Torsten
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Den Steuereingang am VESS-Gerät gibt es noch.
Aber möglicherweise ist es auch schon in der Software deaktiviert.
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Und wenn ein Marder das Kabel zu dem Lautsprecher durchbeist?
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Oder sich ein Stück Schaumstoff ganz ungünstig vor dem Lautsprecher verklemmt.
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Moin,
Ersteres (Kabel "durchbeißen") will ich, wie bereits mehrfach geschrieben, gar nicht. Das Geräusch an sich ist absolut sinnvoll. Nur eben das (zu) laute Bimmeln zur "Unzeit" nervt.
Es gibt im Kona-Forum eine Anleitung, da hat man eine Fernbedienung dazwischen geschaltet, die nach Betätigung für 15 Sekunden oder so die Kiste abschaltet. Dazu muss man aber Kabel/Stecker/Fernbedienung etc. bei Aliexpress bestellen und dies dann zusammenbasteln und "da vorne" zwischenstöpseln.
Bin ich noch am überlegen. Wird aber eher nix, weil, die Betätigung über eine separate Fernbedienung ist irgendwie unkomfortabel.
Ein Schwamm etc. davor ist auch nicht so einfach, da vor dem "Lautsprecher" sehr viel Platz ist. Festklemmen ist also nicht.....
Den müsste man mit einem Draht/Kabelbinder/whatever befestigen. Damit wäre auch das Grummeln wieder (zu) leise.
Es bleibt schwierig.
Grüße
Torsten
PS: Dass der Eingang extra in der Software deaktiviert wurde, glaube ich eher nicht. Aber da man da vorne schwer rankommt und auch ein Kabel zu ziehen in keinem Verhältnis steht, werde ich das nicht probieren.
Auch wenn es mich, ehrlich gesagt, total in den Fingern juckt!
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Hi,
ich sehe es gibt immer noch keine Lösung... Wie komme ich eigentlich an den lausprecher rann um so ein schalter dazwischen zu klemmen?
Und da fällt mir noch ein, beim Rückwärdsfahren muss es ja bimmeln damit ich keinen aus versehen umfahre falls ich ihn übersehe.....
Beim Vorwärds fahren darf ich das dann?
Da bimmelts nicht..... -
Moin,
beim Vorwärtsfahren "grummelt" es doch permanent.
Mit dem Rückwärtsbimmeln hat Hyundai die Vorgaben etwas sehr übertrieben umgesetzt.
Ein Problem ist sicherlich, dass das Grummeln nur nach vorne abgestrahlt wird und hinten (fast) nicht zu hören ist.
Statt nun das Grummeln (beim rückwärts fahren) einfach etwas lauter zu machen, haben sie dieses Bimmeln erfunden.
Sein müsste es nicht. Die softwaremäßige Umsetzung war garantiert die preisgünstigste Variante gegenüber einem zusätzlichen Lautsprecher hinten zum Beispiel.
Zur Frage: Ran kommt man nur mit "Gynäkologenhänden"
, wenn man nicht die ganze Front demontieren will.Es muss unten der Schutz (die "Plasteplatte" ab. Dann kommt man mit dünnen Armen bis zum Stecker (der ist oben drauf) und kann ihn entriegeln/abziehen. Das ist aber extrem schwierig. Ich habe es nicht geschafft. Deshalb habe ich mit einer kleinen Knarre und einer kurzen Nuss den Kasten abgeschraubt, so dass ich ihn nach unten klappen/drehen konnte. Man muss unheimlich aufpassen, nicht die Lamellen vom Klimakühler zu beschädigen/verbiegen.
Ich habe das Modul mit einem Adapterkabel dazwischen gesteckt, so dass man es rückstandsfrei zurückbauen kann.
Dann alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Grüße
Torsten