Halbgarage, aber welche?

Sieht so aus als ob mein Ioniq in den nächsten Wochen und Monaten die Garage kaum von innen zu sehen bekommt, schon gar nicht nachts.

Thermofolie über die Windschutzscheibe hilft da zwar schon einiges, v.a. kein Schnee-/Eiskatzen, zumal die Frontscheibe recht empfindlich zu sein scheint. Ziemlich "weiches" Glas, das schnell Kratzer bekommt und auch schon "Treffer" von etwas größeren Sandkörnern gleich mit deutlich sichtbaren Ausbrüchen quittiert, das habe ich in diesem Ausmaß noch bei keinem anderen Auto erlebt; noch dazu fahre ich mit dem Ioniq auch noch weit, WEIIIT seltener schnell als mit den anderen.

Also eigentlich dürfte die Scheibe garnix haben, ist aber jetzt schon NACH NICHT MAL ZWEI JAHREN!!!, praktisch "austauschreif", weil mit erheblich mehr derartigen "Macken" gespickt, ja regelrecht "sandgestrahlt", als ich es bei JEDEM anderen Auto bisher, und das nach deutlich längerer Zeit und x-fach mehr Kilometern, jemals erlebt habe.

Zurück zum Thema; noch besseren Schutz und weniger Probleme mit eingefrorenen Türdichtungen etc. (auch etwas, was beim Ioniq ein deutlich ausgeprägteres Problem zu sein scheint als bei jedem Auto das ich vorher hatte) bringt ja eine "Halbgarage", also so eine leichte Haube aus Polyestergewebe.

Aber welche paßt da am besten?

naja, beim Materia steht die Scheibe ziemlich steil im Fahrtwind, und "richtige" Steinschläge, also wenn das Glas nicht nur oberflächlich abplatzt, sind nochmal was anderes.

Was mich nervt, ist die wirklich extreme Empfindlichkeit der Glasoberfläche gegenüber Umwelteinflüssen, die bisher jede andere Frontscheibe spurlos weggesteckt bzw. erst sehr, sehr viel später mit (kaum) sichtbaren Spuren quittiert hat.

eben den "Sandkorntreffern" auch z.B. Schleifspuren der Scheibenwischer. Zumal die beim Ioniq auch noch extrem zum "Schrappen" neigen, egal ob der werksseitig verbaute Rotz, der noch dazu mitten im zentralen Sichtfeld eine regelrechte "Pfütze" stehen ließ, als auch nagelneue Bosch Wischer. Vom rechten Wischer hat es gar regelrecht mattgescheuerte "Rattermarken" auf der Scheibe.

Jedenfalls hatte ich zuvor noch nie ein Auto, bei dem die Scheibe nicht wegen Steinschlag, sondern wegen allgemeiner Abnutzung der offenbar viel zu empfindlichen Oberfläche "austauschreif" war, und das noch dazu nach deutlich unter 2 Jahren bei fast nur Stadtverkehr und Landstraße.

Also die hier ist definitiv "fällig", und sobald die Dreckswetterzeit hier durch ist, kommt eine neue rein.

BTW, sind die Scheiben, die die Glasspezis (Carglass, Junited etc.) verbauen, eigentlich Original oder von Drittherstellern? Falls letzteres, gäbe es ja auf dem Weg evtl. eine Chance euf eine weniger mimosenhafte Scheibe...