Naja, immerhin gab/gibt es nicht wenige Autos, die dieses "Geschiss" nicht tanken durften/dürfen.
Ja, aber wegen empfindlichen Gummimischungen bei Dichtungen und Schläuchen, die Probleme machten... aber das hat der Ioniq bestimmt nicht mehr....
ODER?
Ich tanke nur noch e10 von Aral... Die versprechen ja Reinigungsadditive in jeder Sorte .... ich hoffe, das stimmt auch 
habe einen 20 l Kanister für mein Notstromaggregat, den ich einmal im Jahr austausche und ins Auto schütte. Ohne jegliche Probleme.
Genau so habe ich das bis vor dem Wechsel zum I5 auch jahrelang problemlos gemacht. Jetzt bekommen die "Plörre" halt meine Frau und meine Tochter in den Tank gekippt. Die wissen von der ganzen Problematik nix und schlafen ruhig, so wie ich! 
außer eins, was 4 Jahre mit dem gleichen Sprit stand
Da kann dann ja auch mal ein Kolben festgerostet sein, was überhaupt nix mit dem Sprit zu tun hat, oder?
.
Alles anzeigenMoin,
Du hast auch "nur" einen Hybrid.
Beim Pluggi kommt es vor, dass ich mehrere Wochen am Stück komplett elektrisch fahre und somit der Sprit die ganze Zeit im Tank vor sich hin oxidiert. Das ist bei dem Bio-Schlabber eher suboptimal.
Grüße
Torsten
Nein, seit über zwei Jahren einen PlugIn. Und noch andere Fahrzeuge und bisher keine Probleme.
Da kann dann ja auch mal ein Kolben festgerostet sein, was überhaupt nix mit dem Sprit zu tun hat, oder?
Nein, war tatsächlich alles verklebt. Aber nach 4 Jahren wäre das sicherlich auch mit andrem Sprit passiert.
Ende der 90er hatte ich einen 50er Roller, damals gab es kein Ethanol im Sprit.
Wenn der den Winter über stand, sprang er danach auch erst nach der Behandlung mit Vergaserrreiniger an.
Moin,
das war sicher ein 2-takter?!
Da ist das Öl im Benzin verharzt und hat die Düsen verklebt.
Grüße
Torsten
Stimmt, war ein 2T
Wenn schon Ethanol dann das E85 von damals.
Da hast schön was aus dem Motor raus bekommen.
Bei Motorrad setzen sich immer die Vergaserdüsen zu. Da kannst immer eine braune Kruste runter puhlen.
Das beste Ergebnis hab ich mit dem Aspen Rasenmähersprit gemacht der in den gefluteten Vergasern über Winter stand.
Das is jetzt aber am Thema vorbei.
