LUFTFILTER AN DER BATTERIE UNTER DER HINTEREN SITZBANK

Grüße nach Spanien.

Bei meinen HEV wurde in den letzten 7 Jahren dort bei der Inspektion nichts gewechselt. Wäre mir auch neu, dass dort ein aktiver Luftstrom durch Ventilation erzeugt wird.

Meines Wissens sind die Öffnungen nur dazu da, Wärme passiv abzuleiten.

Über die OBD-Schnittstelle kann man den momentanen Status des Lüfters auslesen. Die Drehzahl ist abhängig von der Temperatur des Akkus. Ab rund 40 Grad setzt er ein.

Auf Bildern kann man sehen, dass das Ding einen ziemlich langen Kanal für den Luftstrom hat. Ob man da einen Filter reinigen kann, würde mich auch interessieren 😄

Bin bei Youtube zu dem Thema fündig geworden:

Danke für das Video.

Für alle die den 12V Anteil im Fahrakku integriert haben, ab Modelljahr 2018(?)… kann man nur sagen, da hat Hyundai/Kia keine so gute Lösung gefunden. Habe schon an andere Stellen gesehen/ gelesen wo da die 12V Zellen vermutlich aufgrund thermischer Beanspruchung die Form verändert hatten/ Kapazität verloren hatten.

Wieso dieser Design Chance gekommen ist? Klar nimmt eine normale 12v Bleibatterie Platz irgendwo weg. Lässt sich aber wesentlich einfach ersetzen.

Vor allen wenn die neue Lösung „failed-by-Design“ ist, wie man in dem Video oben sehen kann….

Ich hatte die 2018er Version mit dieser 12V Lösung. Dass die so dermaßen verbaut ist ... . War natürlich elegant, den Booster-Knopf zu haben, mit dem der grosse Akku den 12V Zellen Starthilfe gibt (nie gebraucht), aber Gnade Gott da ist mal was dran. Allein die Monteursstunden. Das Video ist echt gut, der Typ ganz locker. Sieht alles so leicht aus, aber seit ich nicht mehr an meinem 2-Takter Motorrad rumschraube, und das ist 34J. her, würde ich mich nicht mehr an sowas rantrauen.

Nach dem Video sehe ich keinen Grund dort etwas reinigen zu müssen, ist doch alles super sauber.

Wollen wir hoffen, dass in unseren Breitengraden der verbaute LiFePO4 ein Autoleben hält. Nochmal zur Erinnerung, der Typ in dem Video lebt in der Karibik.

Bislang habe ich noch von keinem Fall hier in Deutschland gelesen wo ein Wechsel fällig gewesen wäre.

Das sehe ich genauso. Der Lüfter war nur leicht angestaubt. Das führt mit Sicherheit zu keinen Problemen.

Schaut euch mal die Lüfter von einen Notebook nach einem Jahr an. Und ein Notebook geht dann auch nicht davon kaputt.

Moin,

die Frage ist doch; zieht er die Luft rein oder pustet er sie raus?! Ich tippe auf Letzteres. Damit ist ein Filter obsolet.

Grüße

Torsten

nicht ganz. Denn wenn die Luft rausgeblasen wird, kommt sie auch irgendwo rein. Und da könnte dann ein Filter sein.