Beim AC Laden ist eine Einstellung seitens der Wallbox nicht möglich, da hier keine wirkliche Kommunikation über den Ladestand stattfindet.
Die Zeiteinstellung ist nicht umständlich. Das Auto zeigt dir z.B. 8 h Ladezeit bis voll an, du stellst die Zeit auf + 6 h und landest bei etwa 85 %. Mit dem ständigen Laden auf 100 % tust du dem Akku auf Dauer keinen Gefallen, es sei denn, du fährst im Anschluss immer direkt eine längere Strecke.
Moin,
bei mir steht die Ladezeitprogrammierung generell auf Mo-Fr 6 Uhr. Im Winter ist zusätzlich der Haken bei "Klima" drin.
Damit habe ich früh, wenn ich zur Arbeit fahre, ein voll geladenes (und im Winter warmes) Auto. 
Im Sommer stecke ich es natürlich nicht täglich an, sondern nur 1 Mal pro Woche; meist zu Freitag.
Grüße
Torsten
die reichweite ist in etwa gleich bis 100kmh,
Wie genau meinst du das?
Die Herstellerangabe beim aktuellen Mx30 Modell ist 17,9 kWh auf 100 km. Der Ioniq hat irgendwas um 12.
Ich stand ja auch vor der Entscheidung.
Hatte mir dazu die Datenbank von http://www.ev-database.org zur Hilfe genommen. Die Verbrauchs- und Ladewerte dort sehe ziemlich realistisch aus.
Und da kommt je nach Profil nur ein Unterschied von 10-20km an Reichweite bei den beiden Autos.
Wenn einem das langsame Laden nicht stört verstehe ich gut wieso man zum Mazda greift.
Das Laden war bei mir der Grund wieso ich mich für den Ioniq entschieden hatte.
Übrigens auch der Grund wieso ich nicht das FL Modell vom Ioniq genommen habe.
Wie genau meinst du das?
Die Herstellerangabe beim aktuellen Mx30 Modell ist 17,9 kWh auf 100 km. Der Ioniq hat irgendwas um 12.
so wie ich den mazda fahre habe ich 14kwh/100km im sommer
18kwh/100km soll er im winter haben nach berichten einiger die auch sparsam fahren können so wie ich.
ergibt rechnerisch bei 30kwh(degradiert) im sommer ca 210km beim mx30 und bei 25kwh(degradiert) ca 220km beim ioniq 28 - sommerreichweite, stadt land.
wie gesagt wer schnell und mehr langstrecke fährt sowie keine zeit hat der sollte zum ioniq28 greifen für alles andere ist der mx30 deutlich besser
der ioniq ist effezienter verbaucht weniger strom, bei mir egal da ich für 0ct lade (außer für die paar langstreckenfahrten ccs ladung im jahr)
