Könntest es mal im Sportmodus versuchen, da läuft der Benziner immer, sollte dann schneller gehen.
Wie fährst du denn aktuell? Im EV Modus und der Motor läuft nur für die Heizung, oder nimmst du den Sport Modus, wie Hybride vorgeschlagen hat?
Man kann ja an der Anzeige für Motor-Kühlwasser sehen, wie schnell die Temperatur steigt. Und wenn es schnell gehen soll, dann schalte ich auch in den Sportgang. Blöd ist es nur, dass morgens die ersten 5 km von 8 nur bergab geht!
Moin,
also ich stelle beim Pluggi überhaupt nix dran rum. Der steht auf AUTO; 21,5 Grad, AC aus, färdsch!
Bei diesen Temperaturen (um die 0 Grad bis Frost) fahre ich erstmal im Sport-Modus, damit der Verbrenner schnell(er) warm wird. Das dauert ca. 3 bis 4km, dann kommt merklich warme Luft. Im "Normalbetrieb" werden es schonmal 8 bis 10 km, vor allem im Stadtverkehr.
Grüße
Torsten
Also, ich drück auf die Fernbedienung der Standheizung und nach 20' gehe ich raus und fahr los. Scheiben frei und angenehm warm. 
Der Luxus der Nachrüstung war mir gut 2mille wert, aber schon schön.
Also ich muss fast 10 KM fahren damit im Auto angehehme "warme" luft aus der Lüftung kommt
Man kann es auch positiv sehen: Dein jetziges Auto ist so effizient, dass halt wenig Abwärme anfällt. Das viele gesparte Geld kann man dann in den Vorschlag von SteMo investieren! 