Pflege - und Einfahrtipps / 1. Neuwagen

    Hallo IoniQ Gemeinde.


    Bald ist es soweit und dich bekomme meinen ersten Neuwagen. :D:D


    Was kann/sollte/muss ich dem Auto gutes tun, um es möglichst lange in einem neuwertigen Zustand zu halten?


    Ich bin eher der faule Waschanlagen Fahrer und niemand der das Auto von Hand wäscht. Auch werde ich das Auto selbst nie polieren (erfahrungen von div. Altautos) ;)


    Gibt es eine Art Lackversiegelung die empfehlenswert ist?


    Folien an den Türgriffen bzw. in den Mulden? Folien am Kofferraum?


    Machen solche Geschichten das Autohaus?


    Macht man noch den "ersten Ölwechsel" nach ~1000km? Danke revolt für die sanfte Beantwortung dieser Frage :saint:


    Was muss ich beim Einfahren des Motors beachten? Den Motor warm fahren und nicht im kalten Zustand "treten" versteht sich von selbst. :P



    Mir fallen bestimmt noch ein paar Fragen ein die ich mit der Zeit immer mal wieder einwerfen werde.


    Gruß Basti

    2 Mal editiert, zuletzt von Levbabas ()

    Nimm es mir bitte nicht übel, aber zu fast allen dieser zahlreichen Fragen aus unterschiedlichen Bereichen gibt es schon ein passendes Thema, in dem das diskutiert bzw. beantwortet wird. Hast du denn schon mal ein bisschen im Forum danach gesucht? :rolleyes:

    - fahre seit 13.12.16 einen Ioniq Hybrid Premium (Polar White) -

    Warum sollte ich dir das übel nehmen?


    Wenn es dazu schon geschriebenes gibt, bin ich halt noch nicht darüber gestolpert, bzw. war es für mich in dem Moment nicht interessant und habe es deshalb überlesen. :saint:


    Bevor jemand antwortet..... Ich suche erstmal... Wenn ich keine Antwort finde frage ich nochmal. ;)

    An de Ladekante habe ich die schwarze Folie benutzt -msiehe auch Video von Mocki.


    Die Griffmulden habe ich auch mit der Folien versehen. Meine Frau hat etwas längere Fingernägel. Deshalb erschien es mir ratsam.


    Du kannst diese Sachen selbst machen. Wenn du noch nicht unterschrieben hast, könnte so was auch umsonst mitlaufen.

    IONIQ-Hybrid-Premium weiß ohne Schiebedach seit 15.11.2016
    Das Motto für Hybrid-Fahrer: wer bremst gewinnt

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    Zum Einfahren habe ich ein zwei mal was geschrieben. Vielleicht findest du es über mich leichter. Das wichtigste: bloß nicht zu zaghaft, wir sind nicht mehr in fünfziger Jahren. ;)
    Bleib nur vom Kickdown weg und fahr nicht Stundenlang mit konstanter Last.
    Der Ölwechsel nach dem Einfahren ist normal nicht unbedingt nötig, ich lasse ihn trotzdem machen wenn die Träger-Kupplung montiert wird, das ist dann nach ca 3000km.
    So kann man noch das letzte Krümelchen an etwaigen Überbleibseln der Produktion los werden. Die aber in vermutlich 99% der Fälle doch nicht existent sind.

    Ich denke mir mein Leben aus
    Und mach das dann einfach so!

    Einmal editiert, zuletzt von Khaosprinz ()

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    Zitat von Levbabas

    Bevor jemand antwortet..... Ich suche erstmal... Wenn ich keine Antwort finde frage ich nochmal.


    Sorry, heute bin ich etwas genervt und du hast das jetzt vielleicht abbekommen. Normalerweise versuche ich ja immer ganz geduldig alle Fragen zu beantworten. :saint:


    Hier mal ein paar Suchhilfen.



    So, und das alles habe ich jetzt innerhalb von knapp 5 Minuten über die Suchfunktion (von der Startseite aus) gefunden. :D


    BTW: die Themen Ölwechsel und Einfahren haben jetzt auch nicht besonders viel mit der gewählten Rubrik "Fahrzeugpflege" zu tun, oder? Naja, im weitesten Sinne vielleicht schon. Tut mir leid, ich bin immer noch wegen einer anderen Sache genervt - aber ehrlich nicht wegen dir Basti! ;)


    Und: Ich freue mich mit dir, das du bald deinen ersten Neuwagen bekommst. Was wird es denn? ;):D
    Ne, is schon klar, ein Ioniq natürlich... :rolleyes::love:


    Gruß Bernd

    - fahre seit 13.12.16 einen Ioniq Hybrid Premium (Polar White) -

    Einmal editiert, zuletzt von revolt ()

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    Zitat von Khaosprinz

    Bleib nur vom Kickdown weg und fahr nicht Stundenlang mit konstanter Last.

    Danke für deine Antwort.


    Über welchen Zeitraum, gibt es eine Richtlinie bis zu welchem KM - Stand man den kickdown weglassen sollte?


    Gruß

    Naja so grob 700-1000km danach kann man die Drehzahl auch mal kurzfristig auf >80% ziehen. Wirkliche Dauervolllast (macht das jemand mit dem Ioniq?) Bei unseren Autos sollte spätestens nach 1500km locker drin sein. Vermutlich schon früher.
    Der wichtigste Punkt sind aber wechselnde Lasten. Zügiges Landstraßenfahren ohne Drehzahlorgien >4500 1/min dürfte Nahe am Optimum liegen. Da wechseln sich dann kurze Belastungen beim raus beschleunigen mit Entlastungen in Ort ab.

    Ich denke mir mein Leben aus
    Und mach das dann einfach so!

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    Wenn Waschanlage, dann ggf. eher eine Textile, weil bei den anderen theoretisch eher der Lack leiden könnte.

    Stolzer Besitzer eines IONIQ Hybrid in Iron Grey :D , 27.01. bestellt; 24.05.2017 geliefert und geliebt! :thumbsup:

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