Bin gerade dabei, mich durch die Betriebsanleitung zu arbeiten. Da steht, der Ioniq soll auf den ersten 1000 km eingefahren werden.
Dazu gehört, dass man im Drehzahlbereich 2000 - 4000 U/Min bleiben und häufig die Drehzahl wechseln sollte. D.h. für mich, dass während des Einfahrens der Verbrauch gar nicht so im Vordergrund stehen muss, sondern man ruhig mal Gas geben kann.
Wird die Drehzahl eigentlich irgendwo angezeigt, außer im Sportmodus?
Ja stimmt. Seite F10.
Na dann eine freudig variierende Einfahrphase 
Ich hatte noch kein Menü gesehen, wo man alternativ die Drehzahl sehen konnte. Dann wird halt mal öfters umgeschaltet zum prüfen.
Gruß
Stefan
Muss man da nicht eh Zwangsweise im Sportmodus fahren, da man sonst auf die Gangwechsel und die Drehzahl bei der Automatik eh keinen Einfluss hat ?
Mein IONIQ hat aktuell ca 450 Kilometer auf der Uhr .
Durch Autobahn,Landstraße und Stadtverkehr und das öfters auf Sportmodi stellen
fahre ich meinen IONIQ ein .
Stefan
Meiner nähert sich schon der 2000 Kilometer-Marke 
Mein IONIQ hat aktuell ca 450 Kilometer auf der Uhr
Durch Autobahn,Landstraße und Stadtverkehr und das öfters auf Sportmodi stellen
fahre ich meinen IONIQ ein .
Stefan
Hallo Stefan,
du hast anscheinend auch noch nicht wieder getankt.
Ich will jetzt einfach noch mal mehr Kilometer zusammenbringen und dann erst wieder tanken. Je mehr man tanken muss, desto geringer ist die Unschärfe, die dudurch entsteht, dass man nicht immer gleich voll tanken tut.
Wir sind aktuell anscheinend die Einzige die tanken
Zumindest finde ich keine sonstigen bei direkten Vergleich aus Spritmonitor heraus
Viele Grüße
Gerhard
Habe erst 350 km drauf. Sobald ich das nächste Mal tanke, meld ich mich auch am Spritmonitor an.
Hi Gerhard,
Mein Arbeitsweg ist nicht mal 3 Kilometer und der IONIQ verbraucht so wenig 
.
Das ich mit einen 
an denn Tankstellen vorbeifahren kann .
Grüße
Stefan
Gestern hat mich ein Hyundai Beitrag auf Facebook verärgert.
Und zwar hat Hyundai ein Bild vom Ioniq Hybrid gepostet mit dem Werbeversprechen - Mit einer Tankfüllung von München nach Hamburg und zurück ...
Den Beweis würde ich gerne mal sehen das wäre ein Verbrauch von weniger als 3 Litern auf der kompletten Strecke (über 1550km)
Die einfache Strecke kann man sicher auch bei zügiger Fahrweise mit einer Füllung schaffen.
Hin und zurück kann ich mir auch nicht vorstellen.