Android Car Play - bekannt als Android Auto - Probleme und Herausforderungen Hyundai Ioniq

Die USB-Buchse in der Mittelarmlehne ist tatsächlich nur zum Laden da und hängt am Zündungsplus. D.h. das Handy, so es sich nicht gesteuert ausschalten kann, wird vermutlich früher oder später immer einen leeren Akku haben. Auf Dauer wird das dem Akku schaden.

An der Mittelkonsole könnte man vielleicht einen passiven USB-Hub probieren. Der USB-Stick braucht ja kaum (zusätzlichen) Strom.
Ob das jetzt schön aussieht... Nur als Beispiel: Link

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Oder einen Mobilen Hotspot für das Navi
War meine Überlegung mal

So habe ich es gemacht. Twin-Card und einen mobilen Hotspot. Nachteil ist bei mir, dass mein Hotspot sich nicht ausschalten kann, wenn an der USB-Buchse der Strom weg geht. Über zwei drei Tage Standby geht dann der Akku auf 0%. Ich fahre vergleichsweise kurz, so bekomme ich das auch nicht mehr aufgeladen.

D.h. entweder mit einem oft leeren Akku leben (Lebensdauer) oder dran denken, den Hotspot aus zu schalten.
Besser wäre es, die Buchse ließe sich auf Dauerplus legen.

So was eventuell ....

Zitat von xaruba

So habe ich es gemacht. Twin-Card und einen mobilen Hotspot. Nachteil ist bei mir, dass mein Hotspot sich nicht ausschalten kann, wenn an der USB-Buchse der Strom weg geht. Über zwei drei Tage Standby geht dann der Akku auf 0%. Ich fahre vergleichsweise kurz, so bekomme ich das auch nicht mehr aufgeladen.

D.h. entweder mit einem oft leeren Akku leben (Lebensdauer) oder dran denken, den Hotspot aus zu schalten.
Besser wäre es, die Buchse ließe sich auf Dauerplus legen.

sorry hat sich gerade Überschnitten ja das ist ein Argument.
Eventuell ohne Akku einen Hitspot

Dann eher in die Richtung der hat keinen Akku dient nur als Beispiel und möchte für keinen Provider Werbung machen...

Ich persönlich mache es über den Apfel mit Tetering ( wenn ich mal fahre). Meine Frau fährt das Auto zu 80 eher zu 90 Prozent und die nutzt die Funktion nicht.
Grüße
Matthias