Schalthebel nach links, dann funktioniert der automatische Gangwechsel.
Ja... das ist klar, aber wenn er im manuellen/Sportmodus ist, geht der nicht in den Automatik(Sport)Modus.
Was würdet Ihr am Ioniq verbessern?
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Ja... das ist klar, aber wenn er im manuellen/Sportmodus ist, geht der nicht in den Automatik(Sport)Modus.
Meinst du, dass er nicht mehr automatisch schalten will wenn man einmal den Gang manuell gewechselt hat und auf dem Bildschirm statt S die Gangnummer angezeigt wird?
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Genau so ist es.
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da gibt es Abhilfe: Ganghebel >> rechts >> links
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Der schaltet dann nicht mehr automatisch? Kann ich mir nicht vorstellen! Teste ich mal.
Im Sportmodus wird doch garantiert bis an den roten Drehzahlbereich hochgedreht, bevor geschaltet wird.
Oder verstehe ich jetzt den Sportmodus falsch? -
da gibt es Abhilfe: Ganghebel >> rechts >> links
oder das rechte Schaltpaddel für ca. 2s ziehen
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oder das rechte Schaltpaddel für ca. 2s ziehen
Danke...werde es weiterleiten und Donnerstag mal selber probieren!
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oder das rechte Schaltpaddel für ca. 2s ziehen
Das will ich ausprobieren, kann ich Deins für meinen HEV (MJ16) borgen?
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Ich muss aber den Nachtmodus auf minimale Helligkeit stellen, sonst denke ich es ist eine Landebahnbefeuerung im Auto... (durch das mittlere Display)
Ich glaube dieser Punkt wurde inzwischen schon mehrmals bemängelt. Da ich meist tagsüber fahre, stört mich das nicht so, zumal man über den Regler links vom Lenkrad die Helligkeit weiter dimmen kann.Bei meinem alten Hyundai i30 gab es noch eine Taste "Display aus". Und diese Funktion ist im Ioniq auch vorhanden, allerdings auf dem Touchscreen. Man muss nur die Zahnradtaste drücken, dann erscheint das Einstellungsmenü. Und dort habe ich oben rechts den Button "Bildschirm aus".
Diesen drücken und es ist nachts angenehm abgedunkelt im Ioniq. Das Radio bzw. die Naviansagen funktionieren aber weiter.
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Ja stimmt,
war im i30 meine liebste Taste
