ein Auto das begeistert

Ich denke, das lässt sich auch einfach in die entsprechende Rubrik verschieben.

Am Ende des Videos ist mir aufgefallen, dass der Ladevorgang von außen sichtbar mittels drei großer blauer LED auf dem Armaturenbrett angezeigt wird. Gibt es die wirklich?

Ja, die gibt es wirklich

Zitat von revolt

Ich denke, das lässt sich auch einfach in die entsprechende Rubrik verschieben.

Hab verschoben, das Posting angepasst und die beiden "erklärenden" Postings entfernt.

Viel Spaß im Forum

Zitat von revolt

[...] drei großer blauer LED auf dem Armaturenbrett angezeigt wird. Gibt es die wirklich?

02-11-2017 10-00-06.png

Ich hab hier grad noch einen Bericht zum IONIQ PHEV gefunden.

Hyundai scheint schon bissl stolz auf sein "Top-Modell"

HyperEconiq Ioniq: Hyundai zeigt "Hypermiling"-Stromer

Hyundai hat für die US-Tuningshow SEMA eine auf Effizienz getrimmte Version seiner Stromer-Limousine Ioniq gebaut: den HyperEconiq Ioniq.

ecomento.de

Ich mag die Stoßstange des HyperEconiq, der Rest sieht.. na ja... mau aus. So ist er überhaupt nicht mehr als E-Auto zu erkennen, auch wenn er futuristischer aussieht. Ich bezweifle außerdem dass der HyperEconig in Serie gehen wird.

Also ich bin ganz froh, dass der PHEV regulär so aussieht wie er aussieht.

Zitat von A2Hesse

Ich hab hier grad noch einen Bericht zum IONIQ PHEV gefunden.

Hyundai scheint schon bissl stolz auf sein "Top-Modell"

https://ecomento.de/2017/11/03…eigt-hypermiling-stromer/

Dazu gibt es schon einen eigenen Thread SEMA 2017 - Bisimoto HyperEconic
Auch der Link zu ecomento.de ist dort zu finden (Beitrag 7).

Es wurde im anderen Thread auch in Frage gestellt, ob es sich beim Testwagen wirklich um den PHEV handelt. Die Basis scheint eher ein HEV zu sein.

Hallo zusammen, ich habe gerade diese Pressemitteilung auf der Focus App entdeckt. Insgesamt ein positives Urteil, allerdings ist der Akku immer noch zu klein, sonst wäre es nahezu das perfekte Elektroauto.
https://focus.de/11945884

Zitat von SteMo

Hallo zusammen, ich habe gerade diese Pressemitteilung auf der Focus App entdeckt. Insgesamt ein positives Urteil, allerdings ist der Akku immer noch zu klein, sonst wäre es nahezu das perfekte Elektroauto.
https://focus.de/11945884

Ob ein Akku für jemanden ausreicht, kommt aufs Fahrprofil an.
Mich würde weniger der Akku stören (hab 10kWh weniger und komme trotzdem überall hin), sondern der nach wie vor einphasige AC-Lader und die schlechte Ladeleistung an CCS (der 28er lädt bis 80% mit 60-67kW an CCS, das Facelift nur mit 46kW und drosselt schon kurz vor 50% auf 35kW). Da gibts mittlerweile sowohl bei Hyundai als auch bei der Konkurrenz Fahrzeuge mit besserem Preis-Leistungsverhältnis.