Batterie nach 8 Jahre

Zur Batterie: in 8 Jahren dürften die Preise deutlich tiefer liegen. Wo genau, kann man heute nicht sagen.

Und auch beim Ioniq dürfte ein Ausfall der Hochvoltbatterie zum Stillstand führen, weil diese beim Starten, für die Klimatisierung usw. benötigt wird.

Beim Verbrauchs-Vergleich Prius / Hyundai verweise ich mal auf die Werte im Spritmonitor.

Beim Verbrauchs-battle um die Plätze 1 & 2 nicht die Faktoren 'Fahrer', 'Gelände' und 'Klima' vergessen!

Ich finde das toll, wenn youtuber xy irgendwo auf der Welt einen superniedrigen Verbrauch hat! Ich hab ja auch z.B. von meiner Lieblingstanke heimwärts immer sensationelle 0,1 bis 0,3 l/100km ...

Ich persönlich bin eh immer der Meinung, dass Verbrauch nicht alles ist.
Um die 6.000€ Preisunterschied zum Toyota wieder rein zu fahren beim Plug-in müsste ich 1,1 Millionen km zurücklegen. Und da der Toyota auch noch innen wie außen deutlich hässlicher ist, muss ich erst gar nicht überlegen. Von Garantie und Getriebe ganz abgesehen. (Die Getriebe-Diskussion hatten wir schon, meine Ansicht ganz klar: Ich fahre das, bei dem ich mich am wohlsten fühle. Das ist ganz eindeutig das Ioniq Getriebe weil leise, unauffällig und gewohnter)

Achso und noch was: Ich weiß du findest deinen Prius toll und das ist auch gut so. Und ja, Toyota kann Autos bauen und diese sind auch gut, keine Frage. Aber ich weiß nicht warum du versuchst uns zu bekehren oder zumindest warum du versuchst uns zu sagen wir haben das schlechtere Auto gekauft. Jeder hier ist so zufrieden mit seinem Auto, da wird das schwer und ist nebenbei noch unnötig.

Viele hier finden den Ioniq besser und die Gründe dafür liegen auf der Hand und ich bin froh dass es Leute gibt, die Toyotas kaufen. Dann ist nämlich meine Wartezeit kürzer

@Prius Fahrer, ich glaube wir pflegen hier eine Kultur des Vertrauens. Ich persönlich lege keinen Wert auf Foto- oder Videobeweise. Das überlasse ich mit gemischten Ergebnissen gerne den Schiedsrichtern der Bundesliga.

Im Übrigen kann ich mit geschickten Resets auch die Auswertung des Bordcomputers im Auto grandios zu „meinen Gunsten“ verändern. Aber was bringt mir persönlich dieses Vorgehen? Mein Selbstwert ist zum Glück noch nicht daran gekoppelt, was mir persönlich nicht bekannte Leute in einem Forum über meine Verbrauchswerte denken

Im Übrigen scheint der Prius 4 im Schnitt tatsächlich weniger Sprit zu nehmen. Viele IONIQ Käufer entscheiden sich aber auch sehr bewusst für das Premium Modell mit breiteren Reifen für höheren Fahrkomfort. Diese wirken sich nachteilhaft auf den Verbrauch aus. Interessant wäre es zu sehen, wie der Flottenverbrauch sich verändert, wenn wir 1/3 bis 1/2 der Prius-Fahrzeuge auf 225er Reifen umbetten.

Ich würde beim Vergleich von zwei unterschiedlichen Fahrzeugen nicht um zwei oder drei Zehntel im Spritverbauch feilschen. Ein Auto ist so viel mehr als nur der nackte Vergleich technischer Daten. Auto ist Emotion. Zumindest für mich.