Sehr schönes Video, danke für's Posten!
Die Scheinwerfer finde ich beim kommenden Modell wirklich gut gelungen, ich bleibe aber dabei, dass der Kühlergrill und die Felgen mir weniger gefallen. Der neue Tacho dagegen sieht sehr gut aus, die Konfigurierbarkeit des "Tablets" (das mir nach wie vor ebenfalls weniger gefällt) auch. "Echte Knöpfe" würde ich auch vermissen.
Ganz kurz leicht Off Topic: Bei einem Kleinwagen wie dem e.GO Life, Festpreis für das Basismodell 15.900€, halbiert sich der Preis dank Bundes- und NRW-Förderung de facto. Das dürfte für Pflegedienste o. ä. ausgesprochen interessant sein. Dazu müsste e.GO aber jetzt mal mit der Produktion in die Hufe kommen 
Ich bin nach vier Tagen Plugin fahren wahrscheinlich noch in der Phase, in der einen der bei dem kalten Wetter direkt startende Verbrenner sehr stört
An die Erfahrenen unter Euch: Wenn man die Klima/Heizung auf eine Temperatur X und "Auto" einstellt, wird "A/C", also die Klimaanlage aktiviert, obwohl die Temperatur angehoben werden muss und eigentlich die Aufheizung angesagt ist. Ist das, um die Luftfeuchtigkeit zu reduzieren und schaltet "Auto" die "A/C" auch wieder ab, wenn nicht mehr benötigt?
Eine beheizbare Frontscheibe wäre mein Wunsch. Und ich glaube, dass die Lenkradwippen zur Einstellung der Rekuperation mir lieber wären als die aktuellen zum Schalten.
So, auch ich verlasse dann den Wartesaal, habe meinen weißen PlugIn pünktlich zum Schneefall in NRW abgeholt. Mal sehen, was die Ganzjahresreifen so drauf haben ...
Ich bin gespannt, ob mit dem neuen Modell auch ein Update für die bisherigen Ioniqs kommt. Mich würde auch mal interessieren, ob es rein technisch möglich wäre, die Paddel am Lenkrad rein softwaremäßig von Schaltwippen zu Rekuperationswippen wie im Faceliftmodell umzupolen.
Viel Spaß mit dem roten Renner!
Ich bin mal sehr gespannt auf die Preisgestaltung, der PlugIn in der Grundausstattung war bisher ja unter der psychologisch wichtigen 30.000er Marke.
