Beiträge von Superolchi

..und ich habe zu viel EV Modus ohne heizung

Das versuche ich morgen der Werkstatt beizubringen, ich bin gespannt.

Ja das Symbol leuchtet auch ab und zu.
Es kommt aber definitiv auch sonst nichts mehr an warmer Luft auch wenn das Auto 20 grad hat( vorher gefahren), ich anhalte oder besser gesagt im EV Modus bin und auf 29 grad stelle. Dann kommt nur kalte Aussenluft, vorher natürlich ein wenig Restwärme.

vielleicht sollte eine Probefahrt in einem anderen Autohaus machen und das testen.

Zitat von bh sveltoe

Ich nehme mal an, Du drehst dann auch am Temperaturregler, wenn Du frierst?

ja natürlich

Das mit dem Thermometer ist eine gute Idee.

Zitat von Panzi

Habe gerade mal mit einem Freund gesprochen der hat den Hybrid und bei dem ist es auch so.

oh, echt der Motor geht bei ihm nicht an obwohl Temperatur auf Maximum?
Das klingt schlecht

Danke auch die für die schnelle Antwort Panzi.
Wenn ich der Werkstatt morgen sage: beim Plugin ist das so ..sagen sie sicher, ja der Plugin ist ja anders ..

Hallo
bh sveltoe,
ich habe den Style von 2017.
Gebraucht gekauft vom Autohaus mit 8000lm.
Angeblich hat das Autohaus mit einem Hyundai Techniker gesprochen und der sagte um Benzin zu sparen geht der Motor nicht an, auch wenn Heizleistung gefordert wird.
Bei mir ist es so das ich bei fast kaltem Motor(60 grad) aber schon im ev modus fahre, wenn ich jetzt die Heizung anschalte geht der Motor an schalte ich die Heizung aus geht der Motor aus. So soll es ja sein. Auch im Stand ist das reproduzierbar.
Fahre ich den Motor auf Betriebstemperatur also ein paar km weiter, bläst mir die Heizung schön die kalte Luft in den Innenraum aber der Motor geht nicht mehr aus dem EV Modus. Auch im Stand bekomme ich den Motor jetzt nicht dazu anzugehen bis ich im Auto erfriere. Einzige Möglichkeit Gaspedal durchtreten.
Im Stau oder in der Stadt ist das nicht so schön, das kenne ich vom Prius anders.
Gruß

Hallo, ich bin neu hier. Meine Ioniq Hybrid habe ich seit 10/2018.
Jetzt ist mir aufgefallen das die Heizung sofort im EV betrieb, auch im Stau also, kalte Luft in den Innenraum bläst und nicht mehr angeht.
Der Motor geht erst wieder beim fahren an.
So wird es unerträglich kalt im Auto.

In der Werkstatt würde mir gesagt das das so gewollt ist um Energie zu sparen.

Kann mir jemand hier bestätigen das ich im Stand den Motor nicht dazu überreden kann anzugehen und mir warme Luft zu spenden!
Morgen hole ich ihn aus der Werkstatt und soll damit leben.

Viele Grüße