Ich vermute, er meinte diese:
E-Plakette
Zitat aus dem Text: "Die E-Plakette und das E-Kennzeichen bieten viele Vorteile für Elektro-Fahrzeuge."
So, jetzt ist aber wirklich Schluß mit diesem Exkurs! Michael hat schon ein neues Thema aufgemacht! 
E Kennzeichen vs blaue E Plakette
Das kann ja nur einer von diesen sein:
[Blockierte Grafik: https://www.hyundai.de/modelle/ioniq-plug-in-hybrid/img/ioniq_plug_in-hybrid_aussen_farbpalette/]
Ich tippe auf Typhoon Silver.
Ha! In dem Youtube-Video sieht man ja deutlich, dass doch die Klappen im Kühlergrill sich bewegen, die es beim BEV nicht gibt, und nicht welche hinter den ganz unten befindlichen Rippen!
PS: Auch die Feuerwehren in NRW werden es noch lernen. Sie können sich ja bei anderen Regionen, wie z.B. München schulen lassen! Als die ersten Autos mit Verbrennungsmotoren auf die Straßen kamen, waren auch alle Menschen ängstlich. Das hat die Verbreitung nicht aufgehalten!
Es wäre hilfreich, wenn Du auch Bilder eingestellt hättest! Vielleicht liegt es ja an mir, aber ich sehe nur hellgrau! 
Genau, so ist es! 
Auch in meiner Region kann man in allen wichtigen Städten kostenlos parken. Das sind hier Hannover, Braunschweig, Göttingen, Hildesheim und Hameln.
Außerdem kann man sich im Verkehr so besser gegenseitig erkennen! 
Also gut... Auszug aus dem Werkstatthandbuch:
Cool, man lernt doch nie aus! 
Das werde ich mir am Ioniq mal genauer ansehen.
Komisch ist allerdings, dass der Ioniq auf dem Bild kein E-Kennzeichen hat!?
Bei Klimaanlagenbetrieb aber immer offen, da der Kondensator ja kühlen muss.
Das kann nicht sein, denn der BEV hat gar keine Klappen, ist vorne komplett geschlossen und hat dennoch eine Klimaanlage! Wie arbeitet wohl dort der Kompressor?
Genau! Ich, 186 cm, habe mich sogar gewundert, wie viel Platz ich hinten habe, gegenüber anderen Pkw in dieser Bauweise!
Ich habe das auch vor. Da aber ein Update des go-eChargers angekündigt wurde, mit welchem die direkte Verbindung zwischen Charger und SMA Sunny Boy möglich werden soll, warte ich und erspare mir den nicht unerheblichen Aufwand mit Raspi und OpnWB.
Das Bremsen kleben habe ich aber auch bei nicht angezogener Feststellbremse.
Dieses Problem hatte ich aber bei keinem anderen Fahrzeug,
Nur mal zur Info: Wir hatten das Problem auch bei einem Ford Fiesta Bj. 2013. Meistens, wenn der Wagen nach einer Regenfahrt in der Garage stand, klebten am nächsten Morgen die Bremsen fest. Das hat auch richtig geknallt beim Losfahren.
