Schade, dass Du Dich nicht bei Spritmonitor einträgst. Dann könnten wir mal vergleichen
(Von den Forum-Mitgliedern sind in Spritmonitor leider nur 3 eingetragen).
Jetzt sind es 4 Mitglieder, die angemeldet sind, Gerhard. Zufrieden? 
Ich habe 2001 angefangen, meinen Verbrauch in Excel zu erfassen. Da gab es den Spritmonitor noch nicht. Aber warum nicht auch dort eintragen....
wie sprechen von Super, dass kostet locker 25 Cent/L mehr als Diesel
Ich weiß ja nicht ob es hier gravierende regionale Unterschiede gibt, aber bei uns im Raum Stuttgart liegt die Differenz Diesel zu E5 aktuell schon mal bei 20 Cent und auch weniger.
Und richtig, beim Vergleich spielen neben den reinen Spritkosten noch ganz viele andere Dinge mit rein. Hier mal ein relativ aktueller Artikel (10/2016) vom ADAC dazu.
Wobei beim Hybrid auch wieder andere Faktoren eine Rolle spielen können. Der will z.B. etwas anders gefahren werden, das muss man tatsächlich erst mal ausprobieren.
Vielleicht gibt es die bald auch im Hyundai-Shop mit dem IONIQ-Schriftzug?
Ich möchte mich korrigieren:
Solange die Auto-Hersteller es nicht schaffen die Gefahr zu bannen, sollten sie verpflichtet werden, deutlich darauf hinzuweisen in den Prospekten und im Handbuch. Außerdem sollten sie ab Werk jedem Schlüssel ein gut geschirmtes Schutzmäppchen beilegen. Damit könnte ich erst mal leben.
Und ich versuche es jetzt mal mit der einfachsten 10-Euro-Variante aus Filz, ebenfalls bei Amazon und dreilagig abgeschirmt.
Werde berichten, ob die funktioniert - und das auch im Langzeittest. Denn seltsamerweise soll bei manchen Exemplaren solcher Hüllen der Schutz nach einigen Wochen nachlassen. Was ich nicht ganz verstehe, denn das metallische Abschirmgewebe kann sich ja eigentlich nicht einfach so auflösen.
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Es gibt übrigens auch eine Umfrage, die zu einem Teilaspekt dieses Threads hier passt:
Hiermit möchte ich alle, die es noch nicht getan haben, herzlich einladen, dort noch abzustimmen, um ein aussagekräftiges Ergebnis zu bekommen. 
Aus meiner Erfahrung und verschiedenen Berichten stellt sich die Preisentwicklung so dar:
Ich tanke deshalb überwiegend abends auf der Heimfahrt von Stuttgart. Da komme ich bei vier Tankstellen vorbei, welche in Frage kommen (Esso, Mr. Wash, Jet und Avia). Ich tanke aber meist erst, wenn der Tank sich dem letzten Drittel nähert und schaue dann auf meiner Mehr-Tanken-App, welche Tankstelle gerade am günstigsten ist.
Am bequemsten ist allerdings die Avia-Tankstelle, die sich bei mir erst nahe des Wohnortes befindet. Das ist auf dem Land und meist nichts los. Manchmal kommt es deshalb auch vor, dass ich nur schaue, schnell aus Stuttgart mit seinem dichten Verkehr raus zu kommen und dann lieber 1 bis 2 Cent mehr an der Avia zuhause zahle. 
Hat einer von euch schon mal nachgesehen ob man die Keyless Funktion abschalten kann
Meines Wissens steht dazu nichts im Handbuch. Da der Wagen über kein Zündschloss verfügt, ist der Start ja eh nur keyless möglich.
Das Video vom ADAC ist schon aufschlussreich und es ist erschreckend, wie einfach das geht.
Hier gibt es noch einen auch sehr ausführlichen Marktcheck-Beitragzu dem Thema.
Wobei es eine Erschwernis gibt es. Das Notebook, welches das Signal verstärkt, muss erst mal in die Nähe des Schlüssels gelangen, in dessen Übertragungsradius sozusagen. Einen Kriminellen wird das aber kaum abhalten.
Eigentlich sind nun ganz klar die Hersteller in der Pflicht, diese Sicherheitslücke zu stopfen. Wir werden so lange mit der Lücke leben müssen.
Ich werde mir wohl oder Übel für unsere beiden Schlüssel auch so eine Schutzfach-Tasche anschaffen. Die leichte Komforteinbuße ist da wohl das geringere Übel. Vielleicht gibt es die bald auch im Hyundai-Shop mit dem IONIQ-Schriftzug?
Und danke Stefan für deinen Beitrag!
Ok schon, aber den Schlüssel musst du dann am Wagen dem Mäppchen entnehmen.
Ich habe ja eh schon einen Schlüsselbund mit Haustür, Wohnung, Garagen und Autoschlüssel. Jetzt noch ein extra Mäppchen in der Hosentausche. Ich weiß nicht.
Werde mich zu dem Thema jetzt erst mal etwas besser kundig machen.
Nicht aufregen, Stefan!
Immerhin soll die 20-Euro-Variante statt aus Hartplastik eher aus Hartschaum und nicht wirklich wasserdicht sein. Für deine Zwecke dann wahrscheinlich gar nicht 100% geeignet.
Ich schau mir das Teil am Montag mal an - sofern dieses in der Stuttgarter Niederlassung überhaupt vorrätig ist. Es sieht super aus und scheint exakt zu passen, aber wenn es wirklich Wasser durchlässt, vielleicht belass ich es dann ebenfalls bei meiner sauteuer zusätzlich erworbene Velours-Wende-Ioniq-Matte mit dem schönen IONIQ Schriftzug. 
Ehrlich gesagt verstehe ich die Handhabung noch nicht. Hab ich den Schlüssel im Schutzfach, muss ich ihn erst jedes Mal entnehmen, um ins Auto zu kommen und auch um den Wagen zu starten? Und sobald ich ihn rausnehme, ist er dann gar nicht mehr geschützt? Was soll das dann bringen?
Oder ich nehme das andere Fach, das den Schlüssel nicht so schützt - aber dann ist doch auch wieder ein Zugriff von anderer Seite möglich.
Habe bei Amazon inzwischen auch Rezensionen dazu gelesen. Manche meinten, dass der Schutz nach ein paar Wochen nicht mehr funktioniere. Alles etwas dubios. 
