Beiträge von Kajaker

Zitat von NE 5-V1

3. Inonty: 6 Säulen; 1 noch frei. Als ich mit dem Laden starten wollte musste ich feststellen dass das Display der Säule defekt/gerissen war und man gar nichts machen könnte. Also warten bis was frei wird

Hatte ich auch schon bei einigen der alten Modelle. Solange die Säule grün zeigt kann man mit Karte oder App das Laden starten. Anschließen, starten und sich freuen das andere die Säule nicht benutzt haben 😬 . Stoppen kann man mit dem physikalischen Stopbutton wenn man früher aufhören will.

Diesen Typ meine ich, geht aber wohl auch bei den neueren Säulen so.

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Bild (c) Angela M. Arnold

Weil es die anderen verbrennerspezifichen Pannen nicht mehr gibt.

Live-Ladestationen aufrufen, oben links auf den Trichter (oder steht da Filter?) tippen. Da kann man die Anbieter und die Leistung der Lader (AC / DC / HPC) einstellen.

falsches Forum

Und natürlich wird wieder geschrieben ein EV ist schuld, obwohl die Ursache noch nicht geklärt ist. 😡

21.07.23: A2 Auetal Süd, Ionity, jetzt auch mal dokumentiert. 😊

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Hatte ich gestern auch 😬, A7 Ionity Harz Ost, kurzzeitig blitzte 242 kW auf. War aber zu schnell weg. Die anderen schauen immer neidisch auf das Display des Laders. 😉

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Scheint aber von innen zu kommen, wie man an den Spuren an der Felge sieht. Vielleicht herausgeschleuderter Bremsstaub?

Der HDA nimmt die Geschwindigkeiten aus den Kartendaten. Ich habe aber lieber selber die Oberhand über die Geschwindigkeit. Deshalb ist das Feature (nur automatische Geschwindigkeitsänderungen) abgestellt.

Auf Landstraßen wird oft die Geschwindigkeit der Gegenrichtung als Verkehrszeichen erkannt. Raus aus dem Ort, Tempo 100, Anzeige aber 70 (weil auf der Gegenrichtung vor dem Ort 70 ist), sobald man das erste Schild mit 70 auf der Gegenrichtung passiert hat steht 100 im Display. Achtet mal gezielt darauf.

Zitat von andreas2044

Mach die Planung mit ABRP und dann einfach Zwischenziele setzen.

Die Navigation von Hyundai ist unterirdisch.

Wie kommst du denn darauf? Ich habe parallel auf dem Handy TomTom GO laufen und die Navi von Hyundai ist eindeutig besser (ich bin Vielfahrer). Mit der neuen Ladeplanung bin ich auch schon einige lange Strecken gefahren (erst im Entwicklermodus und jetzt mit dem Update) und es funktioniert einfach.