Wow, das ging schnell
Ja und mir scheint der Entschluss war vorher schon "so gut wie" gefasst und es bedurfte nur noch etwas Zuspruchs.
Ja, ich hatte ja geschrieben, dass ich eigentlich glauben -will-, dass Hyundai einfach mal alles richtig gemacht hat 
Wobei auch dazu kommt, dass ich zur Zeit mit einem Unfallwagen durch die Gegend fahre und die mitleidigen Blicke nicht mehr ertragen kann
Vielen Dank für eure ehrlichen und ermutigenden Antworten 
habe soeben mündlich einen gekauft und fahre jetzt gleich ins Autohaus zum unterschreiben
LG Johannes
Übrigens, falls Du gerne Musik im Auto hörst. Die Anlage ist echt super...
Oh echt? Da hatte ich ja schon andere Meinungen gelesen, aber danke für die Ermutigung
Ich befürchte, das Modell ist noch zu neu, um die Frage beantworten zu können. Hier hat meines Wissens noch keiner die 10.000km-Marke überschritten.
Und bis auf den bedauerlichen (Einzel-) Fall mit Benzin im Öl wurde hier noch von keinen gravierenden Problemen berichtet.
Ist denn kein Kilometerfresser hier ? Naja, und das mit dem Benzin im Öl ist natürlich sehr ärgerlich, aber wie es aussieht, war ja tatsächlich Maria am Ende die einzige, die tatsächlich ein Problem hatte, oder? Und das ist ja tatsächlich ein Problem, wie es bei jedem anderen Auto auch auftreten kann (gefühlt nach den Online-Beschwerden sogar deutlich häufiger), und das man ja auch relativ gediegen über die Garantie in der Werkstatt beheben lassen kann, sprich, durch das man nicht liegen bleibt. Und gegen ein paar Tage oder Wochen i40 hätte ich auch nichts 
Unter deiner Prämisse solltest du dann eher nach einem Auto schauen das am Ende seines aktuellen Produktionszykluses steht wie z.B. der gerade auslaufende i30 gdh. Da kannst du halbwegs sicher sein dass die größten Kinderkrankheiten ausgemerzt sein sollten, sofern vorhanden.
Zu spät - ich habe mir acc in den Kopf gesetzt, und das gibt es im i30 nicht bis zur Probefahrt war mir das völlig egal gewesen und ich hätte sogar am liebsten ein Schaltgetriebe gehabt, aber dann habe ich mich verliebt 
und selbst, wenn es es über einen Umweg gibt, dann nur mit DSG-7, und da bin ich noch skeptischer als beim DSG-6
Aber vielen Dank euch für eure Tipps, ist echt ein sehr cooles Forum hier
Viele Grüße,
Johannes
Hallo zusammen,
da ich zur Zeit fieberhaft mit mir kämpfe, ob ich mir einen Ioniq Hybrid zulegen soll, habe ich auch das Forum hier schon durchstöbert und viele nützliche Hinweise gefunden - vielen Dank dafür!
Da ich das Auto geschäftlich (als Musiker) nutzen werde, ist mir mit Abstand das Wichtigste die Zuverlässigkeit, und da laufen ja die meisten "Diskussionen" dann entweder auf Glaubensfragen oder auf den Hinweis auf die 5 Jahre Garantie hinaus. Allerdings bringt mir die Garantie sehr wenig, wenn ich z.B. auf dem Weg zu einem Konzert liegen bleibe.
Deswegen mal konkret die Frage: Wie sind eure Erfahrungen bisher? Ist schon jemand richtig viele km gefahren? Ist schon jemand mal liegen geblieben oder ähnliches?
Und ja, mir ist natürlich bewusst, dass man mit keinem Auto der Welt 100% abgesichert ist, aber man kann ja wenigstens probieren, ein möglichst zuverlässiges Modell zu nehmen und da würden beim Ioniq nunmal rein "statistisch" das DCT und die aufwendige Elektronik dagegen sprechen.
Aber ich -will- eigentlich gerne glauben, dass Hyundai hier etwas ganz besonderes gezaubert hat und alles super ist
Vielen Dank,
Johannes
