Hammer, druffgedrückt und nach 2 Sekunden alles wieder da und vollen blueLink Ausschlag.
Alles wieder gut. Nix gelöscht, keine Einstellungen verloren. Scheint also der Königsweg zu sein um auch mal die Hardware
Resetten zu können. Klar wünscht man sich, dass das auch passiert wenn ich einen kompletten Reset auf Factory Settings
macht aber so ist auch gut 
Hauptsache alles funktioniert wieder wie es soll.
Vielen Dank, you made my Day
aaaah, dann sind aber auch wieder alle einstellungen weg und alles muss noch mal eingestellt werden, inkl. adressen und navieinstellungen, richtig ?
Hallo zusammen,
seit dem 30.08.2020 02:50 bekommt mein FL HEV 2020 keine Verbindung mehr zum IOT und somit auch nicht mehr zum blueLink.
Hat jemand das selbe Problem ? HIer mal meine Software-Versionen; ich war im Juli beim freundlichen und habe gerade er das große
Naviupdate machen lassen. Danach hat aber alles noch einwandfrei funktioniert. Habe mal alles zurück gesetzt aber auch das brachte
nichts.
blueLink lies sich wegen der fehlenden Verbindung nicht zurücksetzen und ich habe auch kein Hyundai Live mehr und somit keine Verkehrsmeldungen
und Blitzerwarner.
genau, die habe ich auch direkt machen lassen aber war nur eine kleine Korrektur. Seitdem fährt meine A/C nicht immer Vollast sobald man das Auto anmacht und noch nicht losgefahren ist.
Die war aber schon aus Januar oder Februrar.... Das Frühjahrupdate hab ich auch schon machen lassen und jetzt warte ich auf das "SAGENUMWOBENE" Herbstupdate was viele
Neuerungen für den FL bringen soll.
Ich nutze auch nur das Navi direkt im Auto und TomTom macht das mittlerweile wirklich gut mit den Life-Daten. Beim FL hab ich eh 5 jahre kostenlos IOT bei Vodafone und brauche mein Handy
nicht als HotSpot. Nur um mal eben GoogleMaps auf dem Display im Auto zu sehen finde ich AndroidAuto einfach überflüssig, da alles andere wie Musikhören etc. sowieso einwandfrei
per Bluetooth funktioniert. Auch telefonieren geht prima und das Handy nehme ich während der Fahrt sowieso nicht in die Hand.
IO Laden hab ich ebenfalls deaktiviert, weil ich es gewohnt bin da vorn meine Geldbörse mein Handy und meine Autoschlüssel reinzulegen 
Hey,
ich würde Dir auch zum Hybrid raten, gerade wegen der fehlenden Lademöglichkeit. Wir hatten auch überlegt ob wir den PHEV nehmen um evtl. mal beim Aldi Strom zu schnorren, als wenn man sowieso da ist, um dann elektrisch fahren zu können oder auf einer Strecke den Akku zu laden um dann später innerorts elektrisch fahren zu können; aber das rechtfertigte für mich immer noch nicht den Preisunterschied. Der HEV ist ein tolles Auto und ein toller Einstieg in die "Teil-Elektromobilität" Innerorts fährt auch der HEV mit ruhigem Gasfuß und normaler Außentemperatur rein elektrisch.
Vom Platz muss ich aber auch allen Vorrednern recht geben, gerade wenn es um Kleinstkind und Kleinkind Equipment geht, was man so alles mitschleppen muss. Da ist der Kofferraum mit dem Kinderwagen schon fast voll ! Meine Mädels sind 5 und 11 und das hat jetzt für den Sommerurlaub nur unter strengen Auflagen gereicht ;o)
Auch wenn das hier ein IONIQ-Forum ist, wäre aber auf jeden Fall der KIA NIRO HEV eine alternative wenn es um den Platz geht, da er als SUV/Combi Crossover wenigstens die Höhe mitbringt um einiges mehr reinzubekommen. Preislich nehmen die sich alle nichts und die Technik ist ebenfalls die Selbe. Auch gibt es mittlerweile einen KIA CEED Kombi als HEV, welcher auch eine Alternative ist. Natürlich nicht vom CW-Wert aber von der Praktikabilität.
Aber natürlich ist der IONIQ HEV ein wirklich tolles Auto und in Preis-Leistung nicht zu schlagen.
heute mit meinem Händler telefoniert, noch weiß er noch nichts von einem Herbstupdate aber er hält mich auf dem laufenden !
ein IONIQ 1, mit 200km Reichweite, einem vielleicht dafür ausreichenden 28er Akku und für 15k (VOLLAUSSTATTUNG) wäre doch geil. den bekommt man auch
an der Hausdose voll. Mit geht es ja genau wie Dir, deswegen fahren wir ja Hybrid 
hoffen wir mal das der IONIQ 1 und 2 schnell danach kommen, denn das werden sicher die Modelle sein, bei denen ich dann überlege auf BEV umzusteigen.
Mein Zweitwagen für den Arbeitsweg ist ein "Ampler Stout" bei gutem Wetter und ein "Toyota IQ" bei schlechtem 
das wird wirklich spannend ! dann fahren wir wirklich den Urvater !
Ist aber ein logischer und guter Zug von Hyundai, auch die Formen der neuen gefallen mir gut. Sie halten ja den cw Rekord und wenn Sie den dann noch mal um 0,03 unterbieten, haben die anderen nueschd mehr zu lachen was Effektivität angeht !
