Beiträge von DonChickone

Zitat von hyundai deutschland

Die Umweltprämie setzt sich zusammen aus dem Bundesanteil am Umweltbonus in Höhe von 6.000,00 EUR und dem (von Hyundai erhöhten) Herstelleranteil von Hyundai bzw. von dem Hyundai Vertragshändler in Höhe von 5.000,00 EUR (brutto). Der Herstelleranteil von Hyundai ist vom teilnehmenden Händler im Kauf- oder Leasingvertrag in Abzug zu bringen. Der Bundesanteil ist gesondert beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) zu beantragen und wird bewilligt, wenn die Fördervoraussetzungen vorliegen.

@Eyeoniq

Ich habe eben mal aus Neugierde bei dem Autohaus Darmas angerufen und bei dem Preis von 35.690 sind nur der Hyundai Anteil (5.000) und der Händlerrabatt abgezogen. Somit kann man noch die 6.000 von der Bafa
abziehen ! Somit bekommt man dort einen nagelneuen BEV Premium FL für 29.690 inkl. Überführung.

Das wäre dann der richtige Einstieg für Verhandlungen mit Deinem Händler

Und bitte nicht falsch verstehen, ich will damit keine Werbung für das Autohaus Darmas machen, ich habe auch beim freundlichen nebenan gekauft aber mit den Angebot von Darmas den Preis ordentlich drücken können,
sodass ich am Ende zwar mehr gezahlt habe aber beim Händler meines Vertrauens.

Zwei Freunde von mir haben bereits beim Darmas gekauft, waren dort aber auch zufrieden, da ihnen der Preis wichtiger war.

also meinen fl hybrid in premium verschleudern die für 26.390, hab den Tip damals von einem Freund bekommen der bei der Hyundai Bank arbeitet

und wenn man einen Hyundai kaufen möchte, immer mal beim Autohaus Darmas schauen. Ist der weltgrößte Hyundai Händler, also was den Absatz pro Jahr angeht und der Preis den die anbieten ist der absolute niedrigste Kampfreis.

Das sollte die Basis für Deine Verhandlungen sein.

https://www.darmas.de/

Die haben auch noch genug in Ihren Häusern stehen. Habe da meinen Preis rausgesucht und mit dem örtlichen Händler verhandelt bis er knapp an dem Preis war

Wenn ich das richtig gesehen habe ist der Preis 35,7k für einen Premium FL ohne die E-Prämie, also die noch runter

https://www.darmas.de/fahrzeugmarkt/car?carid=70982202&pos=0&show=20&r[brand_id]=21&r[model_id]=2151&r[kraftstoff_id]=6&standort=alle

Soooo, alles erledigt. Kosten für den Schlauch, den sie mir gezeigt haben und man leider tatsächlich die Bissspuren sehen konnte, waren am Ende 95,25; was ich voll OK fand. Das Auto wurde innen desinfiziert und außen gewaschen mit Unterbodenpflege wegen dem ausgelaufenen Kühlmittel.

Das Softwarupdate is lässig, mir gefällt die neue Navi-Ansicht, auch das man sich alle Farben aussuchen kann

Mit den, dann doch endlich ausgewuchteten Rädern liegt er auch superruhig auf der Strasse und ich kann beruhigt meine 2.000 Urlaubskilometer abschrubben.

Soll ich mal die Softwarenummer irgendwo in einen Sammel-Fred posten ?

Danke für den Hinweis ;o) Da es aber leider unter der SB von EUR 150,-- liegt, kann ich mir die Meldung direkt sparen !

ganz ehrlich ? Ja ! Autowerkstätten sind für mich das undurchdringlichste Konstrukt an Servicedienstleistern die es gibt und
ich controlle, analysiere, strukturiere und reorganisiere seit über 20 jahren Serviceeinheiten im Premiumkundenbereich ;o)

Wenn sie den Schlauch noch rumliegen haben und nicht wissen was sie damit machen sollen, dann sind es mehr wie 50 Euro die sie daran verdienen.

Aber wie gesagt, mal sehen was sie sagen wenn ich das Auto hole. Hatte ähnliche Kleinigkeiten schon bei meinem vorherigen Hyundai-Händler, immer um die 120 EUR und zwei mal wurde am Ende das beschädigte Teil "aus versehen" entsorgt obwohl ich ausdrücklich gesagt habe, dass ich es sehen möchte.

Ich bin nur sehr gespannt ob sie auch den alten Schlauch aufheben, damit ich mir das anschauen kann und nicht, dass sie so eine Reparatur standardmäßig machen um den Leuten etwas Geld für den Service aus der Tasche zu ziehen.

hatte den schon ein FL Besitzer das neue Update und konnte danach auch auf Blue Link nicht mehr zugreifen ?

Hallo zusammen,

ich hab gestern meinen HEV in die Werkstatt gebracht zwecks Softwareupdate und zur Überprüfung der Reifen, da ich zwischen 15-30 und 70-100 km/h das Gefühl hatte, dass die Räder leicht am Lenkrad wackeln.

Ende vom Lied :

Software-Update erfolgreich, aber ich bekomme noch keine Verbindung via Blue Link zu meinem Auto, muss man wahrscheinlich im Auto neu Syncronisieren wenn ich es wieder habe. (keine Kosten, geht über Service)

Alle 4 Räder waren nicht richtig gewuchtet, an jedem Rad haben sie 15 bis 20g zusätzlich angebracht (keine Kosten, geht über Garantie/Service)

Marderschaden am Kühlschlauch zum Motor. Der Ausgleichsbehälter war wohl schon leer. Es ging aber keine Lampe an oder ähnliches. Das wäre wohl schon der dritte IONIQ mit dem Problem, da der Kühlschlauch von unten das erste ist, was offenliegt und somit direkt im Weg des Marders wenn er reinkrabbelt. Ich habe aber mit dem Auto nirgends gestanden, wo man Marderprobleme hatte, daher hab ich sie darum gebeten den Schlauch aufzuheben, damit ich mir den Übermorgen beim abholen mal anschauen kann. (Kosten wahrscheinlich EUR 110,-- / 70,-- der Schlauch und 40,-- der Wechsel)

Spannend oder ?

Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt.

@Bertus In der deutschen Premium gibt es die Metall-Pedale nicht mehr. Bei mir waren auch schon keine mehr drinne und sie standen weder in der Bestellung noch im Konfigurator !

Sehr gerne

Wir sind auch immer noch sehr zufrieden bis auf den Kofferraum. Fahren in zwei Wochen das erste mal in Urlaub 800km und
mit drei Mädels. Ich habe jetzt schon mal eine maximale Taschengröße festgelegt

Waren schon kurz davor zum Kia-Händler zu fahren und zu fragen ob wir gegen einen Niro HEV tauschen können
Aber der ist im Anzug und im Verbrauch leider nicht mit dem IONIQ zu vergleichen.