Beiträge von hoc

Zitat von revolt

Hab die neue Version jetzt auch drauf. Sieht bisher ganz gut aus.

Hatte die SD-Karte bereits vor dem Einschalten des Ioniq eingelegt. Beim Starten kam dann direkt die Abfrage, ob ich die Software aktualisieren möchte.

Auf dem Bildschirm wurde dann immer angezeigt, was gerade passiert. Es gab dabei mehrere (geplante) Neustarts der Audioeinheit.

Ein paar Kleinigkeiten, die mir bisher aufgefallen sind:

• die "LIVE"-Anzeige ist im Hauptbildschirm von links über dem Navibereich nach rechts gewandert in den Bereich, wo auch die WLAN- und Bluetooth-Symbole sind.
• Wenn man nach dem Ausschalten des Ioniq die Türe öffnet, wird die Audioeinheit nicht mehr abrupt abgeschaltet sondern "fadet" aus, wird also innerhalb einer Sekunde oder so dunkler und dann erst schwarz.

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Hallo revolt,

Was ist der Unterschied zwischen der Software G70 und G70 Shooting Brake?

Ich besitze einen Ioniq PHEV Januar 2020Bild-001.jpg

Schwachsinn!!!!

Sich über so etwas zu streiten

Zitat von famili-kutsch

Bleibt noch die Frage: Welchen Marderschreck einbauen? Wenn nicht von Hyundai, dann kollidiert das möglicherweise mit den Garantiebedingungen.

Ich habe mir von meinen Hyundai-Händler den „Stop & Go 07535 Ultraschall-Marderabwehrgerät mit Frequenzmodulation“ einbauen lassen und hatte das Teil auch vorher bereits im Opel Mokka. Das gleiche Gerät gibt es auch mit separater Batterie.

https://www.ebay.de/p/16032257817

Grüße aus der Rhön

hoc

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Zitat von Yllos

Jump Starter werde ich mir auch noch zulegen ... danke für den Tipp (ebay?) Hast du den schon ausprobiert? Ich hatte Dr. google befragt und da wird man ja schier erschlagen von den Angeboten - nach oben kein Limit - sollte möglichst einfach zu bedienen sein - Funktioniert das mit dem Voltmeter im ZiggiAnzünder? Holt der den Strom aus der 12V Batterie?

Das Voltmeter im „ZiggiAnzünder“ bezieht Strom aus der 12V Batterie und zeigt die reelle Spannung im Moment beim starten des Autos an.

Der Jump Starter ist recht einfach zu bedienen und dient gleichzeitig als Taschenlampe und Ladegerät für das Handy. Den Ladezustand kann man über eingebaute LED´s sehen. Der Ioniq braucht zum Startvorgang eigentlich nur eine anliegende 12V-Spannungsquelle, das andere macht die Hochvoltbatterie.

Zitat von Yllos

Habe seit dem 16.8. einem Project 45 im Einsatz - und schon das 3te mal ist die 12V onboard Batterie total entladen, natürlich immer dann wenn man es morgens eilig hat so auch heute morgen wieder ....

Eines muss man sagen, die Mobility Hotline ist spitze, jedes mal war innerhalb einer Stunde der freundliche Gelbe Engel da und hat Starthilfe gegeben.

Allerdings - keiner (auch die Hyundai Werkstatt) hat eine Idee warum - Batterie ist durchgetestet und einwandfrei, keine Verbraucherströme etc.

Mein Verdacht - ich hatte gestern abend die Lichtautomatik eingestellt ... und heute morgen war Mr. 12V leer. Starthilfe ( Ladestand 3V), einmal um den Block gefahren, das Auto ein bisschen angelassen und dann wieder abgestellt. Sah alles super aus .....

Dann dasselbe wieder heute mittag (2 Std später) - Auto war dead as a dodo - (die Lichtautomatik war immer noch eingestellt). Der Gelbe Engel musste noch mal kommen ... ( danach schnell im Baumarkt ein Batterieladegerät gekauft).

Jetzt bin ich gespannt ob die Elli morgen wieder leer ist ....

Hattet ihr sowas auch schon mal?

BTW - die Ladeklappe lässt sich auch nur über den Schlüssel öffnen, nicht manuell über den Druckschalter .... Werkstatt ratlos .... ich soll das Auto mal (frühestens in 3 Wochen) für nen Tag vorbeibringen ..... ich kann mir schon denken was dabei rauskommt .... ihr auch ??

muss mir dringend eine kundige Werkstatt suchen - tipps für eine im Umkreis von Ratingen?

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Das Problem mit der tiefst entladenen Batterien hatte ich auch vor 14 Tagen und habe mir zur Überwachung der Batterie ein Voltmeter angeschafft und gleichzeitig noch einen Jump Starter den ich im Handschubfach deponiert habe. So kann ich mir selbst helfen, wenn mir das unterwegs einmal basiert. In der Werkstatt war ich natürlich auch, aber die haben nichts gefunden. Danach habe ich 10 Tage lang die Batterie mit einem Voltmeter gemessen und keinen wesentlichen Spannungsabfall feststellen können. Mit der Gewissheit, dass ich mir nun mit dem Jump Starter selbst helfen kann macht das fahren mit dem Ioniq auch wieder Spas.

Zitat von hotsolero

Vielen Dank für die Rückmeldungen und Fotos.

So schick finde ich die nun leider nicht, aber die Alternativen im Preissegment im Internet sind auch nicht sehr viel schöner.

Aber wenn ich das so lese, dann scheint das Angebot in Ordnung zu sein.

Zugeständnisse beim Kauf hat der Verkäufer leider "aufgrund von Corona und der schweren Beschaffungslage" gar keine gemacht. Weder Zulassung, noch Reifenwechsel auf Allwetter (sollte schlappe 500 € Aufpreis kosten wenn er die neuen Sommerreifen im Werk gegen Allwetter tauschen lässt) noch Winterräder. Zu letzteren hat er auf die aktuell laufende Aktion verwiesen, als ich das Auto im April gekauft habe.

Wenigstens war der Kaufpreis im Rahmen, ich habe meine Favoritenfarbe bekommen und es war noch im erweiterten Umkreis von 100 km von zuhause.

Ist gar nicht so einfach Ioniqs in den Autohäusern zu finden und vor allem dann noch zu vernünftigen Preisen die nicht überzogen sind.

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Da stimmt mit der Suche und nach einen Ioniq und mit der Verhandlung im Autohaus, aber zum Ende wollen die auch Autos verkaufen und dabei Geld verdienen. Ich habe in meinem Berufsleben nach der Wende (Ostdeutschland) alle drei Jahre ein neues Auto gekauft und dabei natürlich auch einiges dazu gelernt, aber nun im Rentenalter hoffe ich, dass ich meinen Ioniq nun länger Fahren kann. Dies Woche habe ich auch mit einer leeren 12 Volt Batterie gekämpft und den ADAC da gehabt. Ich habe mir deshalb einen Jump Starter 12 V für 24€ an geschafft. Der Ioniq ist das bisher beste Fahrzeug, welches ich gefahren habe. Ich fahre im Sommer meine Ioniq komplett mit Strom aus meiner Solar-Balkonanlage und habe mit dem Winterverbrauch einen einen Jahresdurchschnitt von 0,27€ pro 100 km.

Viele Grüße aus Thüringen (Rhön)

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Da hast Du aber Glück gehabt, dass das Auto mit Rädern ausgeliefert wurde.

Ich glaube, hier geht es aber um zusätzliche Winterräder

Natürlich waren die Winterräder ohne Mehrpreis Räder.JPGauch dabei

Du musst nur richtig verhandeln bei Autokauf, aber das liegt an jedem selber.

Guten Morgen

Meine Räder waren beim Kauf dabei.Unbenannt.JPG

Ich habe heute meine Fußmatten bekommen und die passen perfekt in meinen Ioniq PHEV 2020.

Anbei der Link

https://www.ebay.de/itm/384271…5f3157:g:mBIAAOSwvupg7Don

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Zitat von ChrisONE

hoc

Der Ioniq zeigt vorher an, wie lang das Update dauern wird. Das kann er, weil Zeit = Datenmenge / Schreibgeschwindigkeit. Wenn es über eine Stunde dauert, dann weil jemand nicht "schnelles Update" gewählt hat, das Infotainment während der Aktualisierung weiter läuft und damit die Schreibgeschwindigkeit sinkt.

Ansonsten ist glaub alles gesagt... Hauptsache Du bist zufrieden Schönen Urlaub!

Dankeschön

Bis bald