Ich hatte mir eine Powerbank geholt, die ich permanent am USB-Anschluss der Mittelkonsole geladen hab.
Wollte mich nicht auf Starthilfe durch Verbrenner verlassen und auch keine Backupbatterie mitschleppen.
Hat mir einige Male gute Dienste geleistet, nach manueller Notentriegelung des Wagens.
Kann gerne per PN erworben werden, brauche ich beim Tesla nicht mehr... 
Klingt plausibel. Ist meine erste Leasingrückgabe... 
Alles anzeigenMoin,
kann er doch monieren; macht aber nix.
Als Du das Auto abgegeben hast, hat sie doch noch funktioniert, oder?!
Und eine Batterie ist nun mal ein "Verschleißteil", das nach 3 Jahren kaputt gehen kann.
Außerdem: Nur weil sie leer war, ist sie noch lange nicht kaputt....
Grüße
Torsten
Ja, danke - hast natürlich recht. Beim Übernahmeprotokoll wurde bestätigt, dass der Wagen ansprang...
Ich muss leider auch nochmal ans Thema ran, obgleich ich mittlerweile die Marke gewechselt habe.
Denn der Leasingvertrag vom Ioniq Elektro Facelift ist ausgelaufen und der Leasinggeber moniert nun eine defekte Starterbatterie, weil der Wagen beim Gutachter nicht ansprang...
Frage: Gibt es mittlerweile eine offizielle Verlautbarung von Hyundai bezüglich des Problems? Würde mir bei der Argumentation sehr helfen...
Bei mir ist Gott sei Dank es ruhig geblieben, seitdem ich nicht mehr alle fünf Minuten via Bluelink den Status hole und der Schlüssel nicht mehr neben dem Fahrzeug hängt.
Gestern noch bis mittags damit gefahren, in der Garage abgestellt, Hochvoltakku bei rund 60 %. Alles wie immer.
Hast du danach noch irgendwas gemacht? Geladen? App benutzt? Türen geöffnet? Schlüssel in der Nähe?
Für mein Verständnis wurde dazu bereits alles gesagt.
Das Nachladen startet wie bereits gesagt in relativ großen Intervallen bei Bedarf, die 12V Batterie wird also nicht permanent überwacht.
Wenn zwischen den Intervallen kein Strom mehr da ist, wird auch nichts mehr nachgeladen.
Danke für die Info!
Kurzer Zwischenstand von mir.
Der Wagenschlüssel hängt jetzt nicht mehr unmittelbar neben dem Wagen und ich habe die automatische Abfrage vom Bluelink abgestellt. Bislang bleibt der Batteriestand im grünen Bereich.
Dennoch finde ich -sollte es das dann gewesen sein- ist es nicht optimal gelöst. Beim eGolf habe ich diese Probleme nicht.
