Beiträge von yoshi57

  • Kraftfahrzeugsteuer für denn IONIQ Hybrid

    ich hätte auch nichts dagegen habt, die Maut zusätzlich zu zahlen.
    Finde das System in der Schweiz nicht schlecht.
    Ich brauche die Vignette auch jedes Jahr, weil meine Tochter dort wohnt.
    Die 40 Euro sind im Vergleich zu Österreich human.


    Die machen auch kein Fass auf wegen unterschiedlichen Nutzungszeiten - 1 Woche, 2 Wochen oder 1 Monat.


    Wir müssen da natürlich wieder mal tausend verschiedene Parameter mit ins Spiel bringen und alles unnötig verkomplizieren.

  • knallhartes Spritsparen

    Hallo Bernd,


    da hast du uns ja ein gutes Stück nach vorne gebracht.
    Mittlerweile 26 IONIQS mit einem Schnitt von 5,01 - bei der Liste des sparsamsten Autos.
    Der der die 1500 KM überschreitet zählt dann zusätzlich mit. Deshalb werden es jetzt Schlag auf Schlag mehr werden.


    Der 2.platzierte liegt mit 4,91 vor uns.
    Wenn das so weiter geht, gehört uns in 1-2 Monaten der Platz 2


    Viele Grüße Gerhard


    PS: Bei meiner Fahrt in die Arbeit geht auf der Autobahn eigentlich unter 110-120 gar nichts. Man wird dann so schnell zum Hindernis.
    Vor allem Autofahrer mit bestimmten Autokennzeichen, die auf der B12 hinter jedem LKW herfahren müssen, überholen oft so gnadenlos und fahren bis auf 1-2 Meter auf. Daher komme ich aktuell auch kaum unter 4,7 Liter - aber selbst 4,7 wird den Schnitt langfristig drücken.

  • Testbericht NTV

    das sieht man ja auch an dem Zitat im Beitrag von Lars (Lipower) #1.
    Er hat den ursprünglichen Text aus der Artikel dort reinkopiert.


    Deshalb hatte ich mich auch so geärgert, dass er die Werte vom Hybrid und Plug-In-Hybrid durcheinander gebracht hat.