Ich war neulich auch beim Händler, hab gefragt nach einer neuen Software und hab genau die gleiche Antwort bekommen. Wenn ich mir so meinen Softwarestand allerdings anschaue, hab ich eig noch die Auslieferungssoftware drauf? 190422 nehme ich mal an ist das Datum der Software 
Da überlegt man schon es selbst zu machen.
Kurze Zwischenfrage, kann man die Ansicht von Android Auto auch auf dem ganzen Bildschirm haben? Ohne dem blauen Infofenster auf der rechten Seite über die Reichweite und Akkustand?
Hat jemand schon etwas darüber gelesen, was mit den 80.000 zu tauschenden Alt-Akkus anschließend passieren soll?
Reparieren und wieder in Neuwagen einsetzten wird wohl nicht zulässig sein. Und mit dem Recycling sind wir meines Wissens auch noch nicht so weit.
Also ich glaub nicht das die wieder wo verbaut werden aber das kommt ja auch ganz auf die Fehlerursache an, die wir wahrscheinlich nie erfahren werden.
Recyling ist durchaus möglich. Darüber spricht nur keiner weil es noch so unrentabel ist da die Auslastung noch bei weitem nicht reicht. Also die Firmen freuen sich eigentlich über solche Fälle, da das ein Auftrag für sie seien könnte.
Die Firma "Saubermacher" in Österreich hat schon eine Anlage. Da werden die Akkus tiefenentladen (Reststrom wird genutzt für die Maschienen) und dann geschreddert und in die einzel Rohteile getrennt.
In Deutschland gibt es auch eine Firma welche das Prinzip auf eine mobile Anlage hat. Glaub das sind nur ein paar Seecontainer die einfach aufgestellt werden 
"Rohstoffrückgewinnung durch Schreddern
Ein alternatives Vorgehen bietet das sogenannte Schreddern, also die mechanische Zerkleinerung der Akkumodule, in einem geschlossenen Container. Durch die Zugabe von Stickstoff wird dabei die Entflammung der Materialien verhindert sowie der Elektrolyt abtransportiert. In einem weiteren Schritt erfolgt die Trennung des entstandenen Mahlguts nach Fraktionen. Auf diese Weise lassen sich Aluminium und Kupfer in Reinform zurückgewinnen, außerdem ein hoher Anteil an Graphit, Mangan, Nickel, Kobalt und Lithium. Insgesamt werden so ca. 96 % der Batteriebestandteile in den Rohstoffkreislauf zurückgeführt. Entwickelt hat das Verfahren das niedersächsische Chemieunternehmen Duesenfeld. Die zurückgewonnenen Rohstoffe werden zur Herstellung neuer Akkus verwendet. Der dabei entstehende CO2-Ausstoß liegt im Vergleich zur Neuproduktion um 40 % niedriger, wirbt das Unternehmen."
Hab heut ein kleines Video gefunden
Oder man lädt kabellos. Wenn man kann.
Gruß
Bertus
Ja ich warte gerade noch auf mein neues Handy
Ist euch schon aufgefallen, dass man das man das USB Kabel zum aufladen aus dem Handauflagefach durch die Vorderseite durchziehen kann ohne das man es quetscht durch das Schließen der Klappe?
So weit ich weiß ist der Akkuhersteller der vFL Modelle LG Chem. Ich weiß allerdings nicht was du mit VL-Modell meinst?
Hier hat sich Hyundai zu den betroffenen Modellen für einen Rückruf geäußert. https://www.hyundai.com/conten…v-recall-presentation.pdf
Ich meinte natürlich FL Modell. Nach deinem Link ist meiner wohl dabei. Dann wart ich mal auf die Einladung von der Werkstatt zum akkutausch 
Wie kann ich denn herausfinden ob ich einen LG Akku habe? Oder haben alle VL-Modelle einen?
Das kann ich dir leider nicht sagen, habe selbst einen VL. Aber da gibts sicher ein paar im Forum die dir das beantworten können 
Nur bin ich im Nachhinein ein wenig verunsichert, da ich im Netz gelesen habe, dass das mit dem Laden an einer normalen Steckdose dazu führen kann, dass die Stromleitung und auch die Steckdose zu heiß werden könnten und sogar Kabelbrände entstehen können.
Nachdem du das FL Modell bekommst kannst du auf dem Ladeziegel für Schuko auch die Ampere einstellen. Glaub die niedrigste Stufe sind 10A bei 230V sind um die 2300W. Wenn du eine 16A Sicherung auf der Steckdose hast wird das gar kein Problem sein. Da gibt es Heizstrahler für zu hause die mehr Strom brauchen und die kannst du auch auf die normale Steckdose stecken.
Du müsstest nur schauen das du keine 10A Sicherung hast auf der Steckdose und das wenn du dein Auto lädst kein anderer Verbraucher auf dem selben Stromkreis hängt
