Ich bin auch erst 12000 gefahren und gespannt ob ich das erste Service schon mit neuem Akku mache 
Ich bin auch gespannt ob sich was ändert bei den Service Intervallen? Zumindest bei dem für die Kühlflüssigkeit des Akku. Die ist ja dann sicher neu.
800v und 100km mehr Reichweite wären super :p
Aber bei mir stand leider nichts von nützlicher Überraschung im Brief 
I think the layout of the back camera changed. On the left side on the screen are now the option wheel and the button for changing the perspective.
German:
Das Layout der Kamera hat sich verändert. Auf dem linken Bildschirmrand findet man die Einstellungen und den Button zum umschalten der Perspektive.
sonicspinner Update is done, at the first look all Is the same but it feels a little bit faster when moving between the map and menue or on the map.
Guten Morgen,
ich fahre jetzt auch schon 12000km einen Ioniq Vl BEV aber hatte noch keine Probleme mit der Batterie. Auto steht im Freien und Bluelink wird auch regelmäßig genutzt.
Ohne mir jetzt alle Seiten dieses Treats durchzulesen. Habt ihr in den Einstellungen beim Tacho "12V Batterie mit Hauptakku laden" aktiviert?
sonicspinner are there map updates also included? I´m downloading now and hope to get it updated also. But 26GB are a long way to download
meinst du jetzt den Lane assistant oder wirklich den der nur mit dem Tempomat geht?
Der mit Tempomat geht auch unter 55km/h sonst würde der Stauassistent ja immer nur gerade aus fahren.
Der Lane assistant glaub ich macht erst ab 30 seine Arbeit richtig, wobei ich auch sagen muss, dass in 30er Zonen meist keine akzeptablen Linien vorhanden sind.
Nein kein Leder aber memory.
Bin aus Österreich,da sind die Ausstattungen etwas anders.
Mir ist heute per Zufall aufgefallen, dass die Seite Spiegel nach unten schwenken, wenn man den Returgang einlegt und den Kippschalter, den man benötigt um den Spiegel auszuwählen zum verstellen, auf einer Seite hat und nicht in der Mittelstellung.
Weiß nicht ob das schon immer so war. Da ich nach dem ersten einstellen der Spiegel den Schalter nicht mehr angerührt habe
Nachdem ich meinen Ioniq erst habe seitdem ich am Land lebe, hab ich ganz vergessen wie effizient er in der Großstadt ist. Hat mich überrascht 
Normal gefahren, Eco Modus und reku auf 2.
Die restlichen 70km zum Ziel wären dann Autobahn mit 130km/h. Da ging es dann rauf auf 12kwh/100km.
also für mich wäre es logisch, dass die Bremsscheiben erst nach einem gewissen Pedal weg eingreifen oder wenn über 100% Rekuperation ist. Wobei das ja eigentlich zusammenhängt
