Aber woher soll das jetzt schon jemand wissen?
Das wäre alles "Glaskugel"
Einfach abwarten, ändern kannst du es sowieso nicht!
Beiträge von 800Volt in Gold
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Der Verbrauchsunterschied zur Mercedes S-Klasse bei 130 km/h ist schon sehr deutlich (etwa +40 %), da wird Huyndai noch nacharbeiten müssen
Wer bitte fährt, im realen Leben, mit einem EQS nur 130km/h, wenn mehr erlaubt ist?
(Mache ich mit dem IONIQ 5 ja auch nicht)
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Wie gesagt, frühestens 2022!
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Da ich Hyundai-Jüngling bin, würde mich interessieren, wie Hyundai generell mit Updates umgeht. Kann ich pro Jahr 1 oder 2 mal zum Hyundai-Partner fahren und bekomme dort im Rahmen der Garantie kostenfrei ein neues Update oder wie verhält sich das? Gibts dann eventuell auch Release-Notes, was für mich als Kunde sichtbar angepasst / gefixed / verändert wurde?
Zuerst einmal ist die Frage, von welchen Updates du sprichst? Navigation/Karten oder andere Software?
Für Hyundai generell kann ich nichts sagen, der IONIQ 5 ist mein erster Hyundai.
Beim IONIQ 5 sind (nacheinander) zwei Updates (Software, nicht Navi/Karten) bei Händlern geplant, sobald die Auslieferung der Projekt 45 Fahrzeuge beendet ist.
Die letzte Auslieferung dieser Fahrzeuge soll Ende August abgeschlossen sein. Danach kommt dann (irgendwann) das erste Update!
Mit dem zweiten Update wird der IONIQ 5 dann OTA fähig, und alle weiteren Updates sollen dann über OTA erfolgen.
Weitere Informationen gibt es noch nicht.
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Du schreibst schon ziemlich wirres Zeug!
Aber auch damit muss man leben.
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Schön, aber wann soll das denn gewesen sein?
Ich fahre nun seit 40 Auto, und habe davon noch nichts gehört oder gesehen.
Und ein Sinn erschließt sich mir immer noch nicht. -
Und wie bitte soll das gehen ?
Das liegt nun mal an der Formgebung!
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Was soll das denn sein?
Davon habe ich noch nie was gehört.
Und welchen Sinn soll das ergeben.
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Doch, Fußmatten sind lieferbar!
Sowohl Gummi, als auch Velour.
Muss allerdings der Händler reinlegen.
Ich habe welch dazu bekommen. -
Ja, Mitte 2022!